Sebastian Vettel kaže da je njegovo jutrošnje izlijetanje prouzrokovao problem sa prednjim lijevim ovjesom, ali i da šteta na bolidu otežava momčadi da pronađe pravi razlog zbog kojeg je došlo do incidenta.
Vozač Ferrarija je slupao svoj SF-90 u trećem zavoju nakon što je bolid samo produžio ravno. Šteta na bolidu je bila velika—oštećen je prednji lijevi točak, prednje krilo, nos, a cijeli incident je doveo do 40-minutnog prekida jutarnjeg dijela šestog dana testiranja.
Govoreći o svom pogledu na cijeli incident, Vettel je rekao:
„Nešto se desilo sa prednjim lijevim ovjesom. Nakon toga nisam imao šanse—mogao sam samo usporiti kako bi smanjio brzinu udarca. Izletna zona na ovom mjestu nije velika. Bolid je sprijeda prilično oštećen što nam otežava pronalaženje uzroka nesreće,“ rekao je Vettel.
„Ne znamo puno više nego što ostali znaju. Išao sam prema zavoju tri i osjetio sam problem naprijed lijevo. Nakon toga nisam mogao ništa uraditi, nisam imao kontrolu [nad bolidom] i produžio sam u barijere.“
Ferrari je potvrdio da mehanički problem uzrok Vettelovog izlijetanja i potvrdili su da nekoliko sati neće izlaziti na stazu, ali najnovije informacije koje dolaze iz njihovog tabora govore da u drugom dijelu dana uopće neće voziti. Jučer je Ferrari izgubio veliki dio jutra zbog pregledavanja svog sistema hlađenja, a vrlo je izvjesno da će Leclerc, koji je trebao poslijepodne zamijeniti Vettela, izgubiti pola dana testiranja.
Momčad iz Maranella je bila impresivna na prvim testiranjima, te su uz odličnu brzinu pokazali i odličnu pouzdanost i uz Mercedes su odradili najviše kilometara. Ali i oni i Srebrne strijele su počeli ‘kašljucati’. Mercedes je jučer izgubio cijeli drugi dio dana zbog problema sa pogonskom jedinicom, dok će slična sudbina vrlo vjerovatno danas snaći i crvene.
Vettel međutim nije zabrinut zbog izgubljenog vremena na stazi i kaže da je sada važno shvatiti šta se dogodilo.
„Bilo bi lakše da je izletna zona veća i da bolid nije ni u šta udario, jer je pri udarcu oštećen. Moramo biti oprezni u shvatanju šta je problem i na tome svi radimo ovdje na stazi i nazad u Maranellu. Prošle sedmice smo odradili puno kilometara, ali plan je da uvijek kompletirate svoj program, tako da smo na umu jutros imali više od ovih 40 krugova. Nije idealno i gubimo vrijeme, ali važno je da shvatimo šta se tačno desilo,“ dodaje Nijemac.
