Šef Mercedesa Toto Wolff odbacio je tvrdnje Christiana Hornera da je Red Bull Powertrains oteo preko 200 članova iz Mercedesa.

Tijekom vikenda za Veliku nagradu Miamija, Horner je uzvratio na sugestije Mercedesa i McLarena da će Red Bull biti oslabljen odlaskom dizajnera Adriana Neweyja, a posebno na uvjerenje izvršnog direktora McLarena Zaka Browna da Newey “neće biti zadnja domina” koja će pasti u timu.

Dodatno, Horner je izjavio da je njihov novoizgrađeni odjel motora Red Bull Powertrains pridobio čak 220 ljudi iz Mercedes High Performance Powertrains u Brixworthu, te napomenuo da je njegov tim također privukao značajan broj ljudi iz Brownovog tima.

“Ne znam koliko smo ljudi mi ili RB zaposlili iz McLarena ove godine. Mercedes, prebacili smo 220 ljudi iz HPP-a u Red Bull Powertrains ” rekao je Horner.

“Dakle, kada govorimo o gubitku ljudi, bio bih malo više zabrinut zbog 220 nego možda zbog jednog ili dva CV-a.”

Ali Mercedes je oštro osporio te brojke, a Wolff tvrdi da je stvarna brojka samo desetina toga.

“Morate raditi na matematici – 19 inženjera,” rekao je Wolff u Imoli.

“Kolike god bile te brojke, postoje prirodne fluktuacije koje dolaze i odlaze, što je potpuno normalno.”

Uoči izmjena propisa za 2026. koje će staviti veći naglasak na hibridnu komponentu pogonske jedinice, tržište rada za stručnjake za motore je bilo  izuzetno konkurentno jer se broj proizvođača penje sa četiri na šest.

Osim što je Red Bull odlučio izraditi vlastite motore, što je zahtijevalo golema ulaganja u RBPT odjel u Milton Keynesu, novi proizvođač, Audi, je krenuo u potragu za zapošljavanjem jer se njemački proizvođač priprema za izradu svoje prve pogonske jedinice za nova pravila.

No, Wolff kaže da je ustrajan u tome da je njegov tim iz Brixwortha u najboljoj mogućoj poziciji da bude mjerilo, nakon što je 2014., predvodio novu eru hibridnih pogonskih jedinica prije nego što su ih drugi sustigli.

“Imamo odjel za motore koji je najbolji koliko može biti sa vrhunskim liderstvom,” inzistirao je Wolff.

“Ne postoji niti jedan milimetar za koji bih želio da bude drugačiji u smislu organizacijskog uređenja, u smislu ljudi koji rade tamo i s kojim imam sreću komunicirati. To je jednostavno savršena organizacija i možete vidjeti da daju rezultate, i isporučivali su dugo vremena.”

“Od 2014. bili smo uglavnom mjerilo, ili s drugim motorom mjerilo. To se nije promijenilo.”

“Stvarno jedva čekam da dođe 2026. i vidim različite razine performansi pogonskih jedinica.”