Kevin Magnussen vozi se do kraja sezone pod prijetnjom zabrane utrkivanja nakon što su mu licenci dodani posljednji kazneni bodovi.

Danac je prošlog vikenda u Miamiju imao puno incidenata jer se uključio u sukobe u sprint utrci i glavnoj utrci.

Ali dva kaznena boda koja je dobio zbog sudara sa Loganom Sargeantom u utrci ostavila su ga sa ukupno 10 na licenci, što znači da ga samo dva dijele od automatske zabrane utrkivanja.

Ako pogodi cilj i zaradi još bodova do kraja sezone, postat će prvi vozač koji je pogriješio u procesu brojeva.

Zanimljivo, Magnussen je ušao u sezonu 2024. bez bodova na svojoj licenci, a sve je zaradio od kontroverzne vožnje na Velikoj nagradi Saudijske Arabije gdje se sudario sa Alexom Albonom.

Budući da bodovi ostaju na vozačkoj dozvoli u razdoblju od 12 mjeseci, to znači da njegova prva serija neće biti izbrisana do 9. marta 2025., što je sedmica prije početka sezone slijedeće godine u Australiji.

Magnussen je 10 kaznenih bodova zaradio je u četiri incidenta ove godine. Oni su:

VELIKA NAGRADA SAUDIJSKE ARABIJE – 3 boda

Zato što je u potpunosti ili pretežno kriv za sukob sa Alexom Albonom

VELIKA NAGRADA KINE – 2 boda

Zato što je glavni krivac za nesreću sa Yuki Tsunodom iz RB-a

MIAMI SPRINT – 3 boda

Za napuštanje staze i sticanje prednosti tijekom borbe sa Lewisom Hamiltonom.

VN MIAMIJA – 2 boda

Zato što je u potpunosti kriv za sudar sa Loganom Sargeantom

Osim što je dobijao kaznene bodove, Magnussenova je vožnja povremeno bila pod svjetlima reflektora kada se opredjelio snažnu odbranu od suparnika u pokušaju da pomogne djelovati kao blokada puta i zaštititi svog timskog kolegu Nicu Hulkenberga.

U Miamiju su ga pozvali da se suoči sa optužbama za nesportsko ponašanje zbog načina na koji je vozio u sprintu, ali FIA-ine sudije su smatrale da nije postupio tako lošom namjerom da to zahtijeva zasebnu sankciju.

Šef  McLarena Andrea Stella je bio  otvoren, rekavši da ponovljene prekršaje treba strogo tretirati.

“Imamo slučaj ponašanja koje je bilo namjerno u smislu nanošenja štete drugom takmičaru i to se ponašanje nastavlja unutar iste utrke i ponavlja tijekom iste sezone,” rekao je Stella.

“Kako se kazne mogu akumulirati? Trebali bi biti eksponencijalni. Nije pet plus pet plus pet jednako 15. Pet plus pet plus pet jednako je možda trebate provesti vikend kod kuće sa svojom obitelji i razmisliti o svom sportskom ponašanju i onda se vratiti .”

Međutim, biti tako blizu zabrane znači da bi Magnussen sada mogao dvaput razmisliti prije nego što učini bilo što neuobičajeno jer zna da bi mogao biti stvaran rizik da mu sudije dodijele još nekoliko kaznenih bodova.

To bi moglo objasniti zašto je bio neobično jsložan u medijima nakon utrke u Miamiju nakon što je saznao za kaznu koju je dobio zbog sudara sa Sargeantom.

Evo kako je tekao njegov razgovor:

Što mislite o situaciji sa Loganom?

KM: “Bolje da ne… bolje da ne komentarišem.”

Znači nisi sretan?

KM: “Ne.”

Mislite li da je kazna bila neispravan?

KM: “Bolje ne komentarisati.”

Pretpostavljam da ne želiš komentirisati Stelline komentare o tebi?

KM: “U pravu si.”

U redu. Trebate li neke odgovore i jasnoću pravila utrka?

KM: “Da.”