Sezona 2007. u borbi između Fernanda Alonsa i Lewisa Hamiltona, tadašnjih timskih kolega u McLarenu, podignuto je na visoku razinu. Napetost se mogla osjetiti zraku.  

Španjolski vozač je znao da će mnogo detalja ostati u neispisano u tom periodu. Najsariji vozač grida je priznao da su bili “mladi i nezreli”, ali se fokusirao na snažnu kontrolu koju su oba vozača imali nad odlukama, nešto što je, po njegovom mišljenju, tadašnji šef mogao bolje riješiti.  

Situacija nije bila laka, jer su se Španjolac i Britanac borili za prvenstvo. Za Alonsa bi to bio treći, a Hamilton je u Formulu 1 ušao na vrlo dobrim temeljima. 

Sadašnji vozač Aston Martina je priznao da su mnoge stvari koje su se dogodile bile tipične za godine u kojoj su obojica tada bili, ali i za Rona Dennisa. 

“Bili smo mladi, nezreli, ja sam bio prvi, a imali smo mnogo sukoba. A onda smo imali šefa koji nije znao kako kontrolisati situaciju jer vjerujem da se to ne bi dogodilo sa Flaviom Briatoreom, ili s Lawrenceom Strollom,” rekao je Alonso za DAZN.

“Postoje određeni karakteri u Formuli 1 koji se poštuju, a drugi gdje vozači imaju malo kontrole nad situacijom. I u tom McLarenu 2007. vozači su imali previše kontrole, a nitko nas nije ozbiljno upozorio.” 

Prošlo je više od decenija i pola od ‘susreta’ njih dvojice u McLarenu. Od tada su se razišli i nikada se više nisu našli u istom timu. Između njih je napetost brzo porasla kada su shvatili da će se međusobno boriti za titulu. Tada se izgubio duh druženja, u smislu pomaganja drugima ako im zatreba, te su postali glavni rivali. 

Bilo je to puno vremena zajedno, dijeleći mnoge trenutke u avionima, u garaži, pa čak i na sastancima koje su imali. Jedna od stvari po kojoj se najviše sjeća, a koja je među njima možda i najviše ‘sukobljavala’, bila je ta da su obojica više gledali na sebe nego na dobrobit momčadi. 

“Dođete na sastanak tima i gledate njihovu telemetriju, njihove on-board kamere i vidite da je njihov bolid nedovoljno upravljiv, na primjer, slabo prijanjanje napred. I kad govori na sastanku, žali se na zadnji kraj.” 

“Takve stvari, tako da tim nije uzeo smjer ili filozofiju da razvije bolid koji bi bio dobar za oboje, nego je svatko tražio svoju stvar, da ima tu dodatnu prednost jer smo bili vrlo izjednačeni,” pojašnjava on.

S druge strane, mnogo je toga što će ostati ‘tajna’ o tome šta se dogodilo te sezone. Dijelom zato što je već okrenuo stranicu i shvatio da je mnoge stvari već zaboravio. 

“Mislim da će puno toga što se dogodilo 2007. ostati pod ključem jer čak mislim da sam mnoge stvari izbrisao. Morao bih se mnogo toga sjetiti da bih ulazio u detalje. Bila je to teška godina, godina u kojoj je Hamilton najviše griješio, a ja zbog nezrelosti i nedostatka više timskog rada,” priznao je.

U sadašnjem vremenu, Alonso i Hamilton nemaju blizak odnos u ličnom životu. Međutim, obojica su pokazali dovoljno poštovanja jedan prema drugome kada su im se putevi ukrstili na stazi. 

“Mislim da sada postoji druga vrsta rivalstva, mislim da nećemo biti prijatelji u budućnosti, ne dijelimo mnogo stvari, ali istina je da je 2007. rivalstvo poraslo na višu razinu,“ naglasio je.

Sadašnji vozač Aston Martina napomenuo da 2007. nije bila jedino vrijeme u kojem su se oni suočili. Bilo ih je mnogo više, rezultat toga što su bili suparnici kroz čitavu sportsku karijeru.  

“To je bilo 2007., ali 2013. smo se u Kanadi igrali mačke i miša, u Abu Dhabiju ove godine… I u Bahreinu, koi je bio sretan trenutak jer je stigao do Aston Martina, a u borbi za postolje morao sam proći Hamiltona u 10. zavoju.” 

“Svaki put kad prestignemo jedan drugog, to je dodatno zadovoljstvo… i bol kad si ti prvi. I mislim da ćemo to uvijek činiti,” zaključio je Fernando Alonso.