Vozač Ferrarija Carlos Sainz kaže da je njegova strategija od dva zaustavljanja bila prava stvart na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih država za razliku od njegovog timskog kolege koji je diskvalificiran iz utrke. 

Charles Leclerc je već na startu utrke u Austinu imao pogrešnu strategiju od samo jednog zaustavljanja jer je bio pod udarom od strane nekoliko bolida, a sve to je dovelo da ciljnu liniju pređe kao šestoplasiranimu. Ali je taj rezultat poništen jer je Monežanin diskvalificiran zbog nepravilnosti daske na njegovom bolidu.  

S druge strane, Carlos Sainz je imao u potpunosti drugačiju strategiju i tempo na utrci za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država. Španjolski vozač je završio na četvrtom mjestu, koje je kasnije prešlo u postolje nakon diskvalifikacije Lewisa Hamiltona iz istog razloga kao kod Leclerca. 

Sainz je za razliku od Leclerca uspio iskoristiti strategiju od dva zaustavljanja, možda i zahvaljujući događajima koji su ga doveli do brže degradacije prednjih guma u prvom stintu. Carlos je pokušao ući u DRS zonu i ostati u kontaktu sa top 3 vozača, ali je pritom brzo potrošio prednje gume.  

“Obavili smo dobar posao na početku. Ali pokušavajući držati korak sa Lewisom i Maxom i održati DRS uništio sam prednje gume u prvom sektoru pokušavajući ostati unutar DRS zone,” rekao je Sainz.

“Bilo mi je jasno da ću morati dva puta stati čim sam promijenio prednje gume, a nakon toga sam osjećao da mogu pritiskati na gumama i da sam sasvim solidan.” 

“Jako sam pritiskao i dobro upravljao gumama. Dakle, za mene je to bilo zahvaljujući tome kako je prošao prvi stint, što je neupitno, a onda sam u drugom stintu uspio puno bolje upravljati prednjim gumama: bio sam mnogo brži,” uvjerava on.

S druge strane, španjolski vozač je dodao kako se mora poboljšati u jednom brzom krugu. Napominje da u prethodna dva trkačka vikenda nije bio nešto naročito dobar. 

“Što se mene tiče, imao sam osjećaj da sam napravio dobar posao na soft gumama [sprint]. Dakle, mislim da sam u utrci ovaj vikend bio relativno jači.” 

“Moram obratiti pažnju na kvalifikacije, jer u posljednje dvije utrke moje kvalifikacije nisu bile ništa posebno. Ali u utrci sam brz, bio sam brz u Suzuki, bio sam brz ovdje, a sada se moram koncentrisati na oporavak svog tempa u kvalifikacijama i nastaviti raditi dobar posao u utrci, jer tempo utrke je definitivno solidan.”