Aston Martin će 2026. godine postati Hondin službeni poslovni partner, a japanski proizvođač će svoju dugoročnu budućnost službeno posvetiti Formuli 1.

Honda je prvobitno najavila izlazak iz F1 2020., a službeno se povukla iz prvenstva nakon što je pomogla Maxu Verstappenu da osvoji svoj prvi naslov 2021. godine.

Međutim, japanski proizvođač je nastavio isporučivati ​​pogonske jedinice Red Bullu i još uvijek to čini kao dio ugovora o opskrbi koji sada traje do kraja sezone 2025.

Budućnost Honde nakon toga bila je ipak nejasna, jer je ostala suočena sa neizvjesnošću oko drugih opcija na gridu nakon odluke Red Bulla da se poveže sa Fordom za 2026.

Nadalje, postojala je intenzivna rasprava među višim menadžmentom Honde o tome treba li se ili ne službeno vratiti u F1 tako brzo nakon odustajanja.

Međutim, sjajan napredak Aston Martina u F1, povezan s time da postaju slobodan tim nakon 2025. kada njihov ugovor ističe sa Mercedesom, pokazao je kao idealnog kandidata za partnerstvo.

Dogovor je sada završen prema kojem će Aston Martin postati Hondin službeni proizvođački tim u F1.

Izvršni direktor performansi Aston Martina, Martin Whitmarsh je rekao: “Naše buduće partnerstvo ss Hondom jedan je od posljednjih dijelova slagalice koja se postavlja na mjesto za ambiciozne planove Aston Martina u Formuli 1.”

Honda kaže da je njihova odluka da se posveti F1 tako brzo nakon što je napustila bila potaknuta povećanjem ambicija održivosti utrka.

Osim što se F1 obvezuje da će do 2030. imati nultu emisiju ugljika, prelazi na potpuno održiva goriva od 2026. kada će nove pogonske jedinice također biti potaknute većim udjelom električne energije.

Toshihiro Mibe, globalni izvršni direktor Honde, je rekao: “Jedan od ključnih razloga naše odluke da prihvatimo novi izazov u F1 je to što vrhunski svjetski oblik utrkivanja nastoji postati održiva trkačka serija, što je u skladu smjera kojem Honda teži prema ugljičnoj neutralnosti i postat će platforma koja će olakšati razvoj naših tehnologija elektrifikacije.”

“Vjerujemo da se tehnologije i znanje stečeno ovim novim izazovom potencijalno mogu direktno primijeniti na našu buduću masovnu proizvodnju električnih vozila, kao što je električni vodeći sportski model, i tehnologije elektrifikacije u raznim područjima, uključujući eVTOL koji je trenutno u fazi istraživanja  i razvoja.”

Osvajajući ​​naslove sa Red Bullom 2021. i 2022., te uz lidersku pozicije u poretku ove godine, Hondi je jasno da se upušta u partnerstvo sa Aston Martinom kako bi osvojila više prvenstava.

Predsjednik HRC-a [Honda racing corporation] Koji Watanabe je rekao:

“Trenutno rade na raznim mjerama za jačanje momčadi i nastojanja da se osvoji naslov prvaka F1.”

“Dakle, budući da su dali visoke ocjene našoj tehnologiji pogonske jedinice, možemo se povezati s njihovim iskrenim stavom i također snažnom strašću za pobjedom. Odlučili smo raditi zajedno i boriti se za naslov prvaka kao Aston Martin Honda.”