Prošle godine se ponovo puno pričalo o Pirellijevim gumama za kišu, gumama za koje vozači još uvijek kažu da nisu za kišne uvjete.
Doista, čak i ako mogu premjestiti puno vode, FIA često radije zaustavlja ili odgađa utrke kada ima previše vode na stazi što dolazi do raznih nedoumica po pitanju vožnje u istim uvjetima sa mnogo lošijim bolidima iz prošlosti.
Nakon što bolidi ponovo krenu u utrkivanje, full wet gume, kao i intermedium gume, podižu puno vode. Fenomen je pogoršan podovima efektom tla koji vodi do velikih difuzora.
Za dvostrukog prvaka Maxa Verstappena, potrebno je krenuti u akciju, a posebno pomoći Pirelliju.
„Ovo ostaje jedan od problema koje Formula 1 zapravo ne može riješiti. Spominju se oklopi, ali gume se također moraju razvijati,“ rekao je Verstappen.
„Drenaža vode na stazi ne ide baš najbolje sa ovim gumama. One su spore, puno se kreću, a ne nude mnogo prijanjanja. Po mom mišljenju još uvijek je moguće razviti bolju gumu od onoga što se trenutno radi. Prilično sam siguran da je moguće, ali moramo više razgovarati sa Pirellijem i pronaći način da im pomognemo,“ dodao je.
„Definitivno ne želim biti negativan. Budući da volim raditi s njima i stvarati bolje gume za još bolje utrke po kiši, to bi bilo sjajno jer volim te uvjete,“ istakao je Nizozemac.
„Nadam se da ću uskoro razgovarati s njima. Volio bih pomoći. Zar ne bi trebalo da računamo na super intermedium gume da zamijenimo kišu dok nam ne bude bolje?“
„Znam da su u tome već neko vrijeme i to je sjajno. Puno su uložili u sport i to je sjajan brend. Ali oni mogu bolje. To im je i cilj. Želim postati bolji, kao i momčad. Nadam se da i oni to žele,“ zaključio je Verstappen.
Italijanski proizvođač guma je pokrenuo opsežno testiranje guma, koje je počelo krajem sezone 2022. godine. U ovom testiranju su uključene sve ekipe sa grida, a aspekt je na gumama za kišne uvjete. Ubrzo na stazu izlazi Aston Martin, koji će odraditi svoj test i dati potrebne podatke Pirelliju.
