Šef Ferrarija Mattia Binotto upozorava da će vozači imati velik posao ispred sebe da bi naučili vladati nove komplikovanije bolide.
Kako Binotto objašnjava, veliki preokret u mašineriji će suočiti vozače sa teškim procesom prilagođavanja.
“2022 će biti potpuno drugačija sezona, bolidi će se mnogo razlikovati od prošlosezonskih GP natjecatelja.”
“Pravila su nova, bolidi će izgledati drugačije i imati drugačiju aerodinamiku. Zato očekujemo od njih da će zahtijevati novi stil vožnje.”
“Vozači se moraju prilagoditi.”
Ne samo da će bolidi biti drugačiji, Binotto očekuje da će isto tako biti puno zahtjevniji za savladati.
“To će biti mnogo brži bolidi u brzim sektorima i krivinama, i vjerovatno će biti sporiji u sporim sektorima,” kaže Binotto.
“Biti će više ukrućeni i niži, samim tim komplikovaniji za vozače.“
Ferrari je kampanju za 2022. godinu započeo optimistično, nadajući se da njihov novi F1-75, zajedno sa njihovom novom pogonskom jedinicom, može biti udružena sila koja će njihovim vozačima dati kompetativan bolid za pobjede i titule.
Ferrari vjeruje da u Charlesu Leclercu i Carlosu Sainzu imaju najbolji vozački duo na gridu, imajući iza sebe 2021 sezonu koja potiče tu nadu.
Leclerc je bio osvajač pole pozicije dva puta u 2021. u Monaku i Azerbejdžanu, i na podijumu sa drugom pozicijom na britanskom GP-u.
Sainz je s druge strane uživao u fantastičnoj prvoj sezoni u crvenom Ferrariju, posjećujući podijum četiri puta sa najboljim rezultatom drugog mjesta u Monaku.
Završio je sezonu sa 5.5 poena ispred timskog kolege Leclerca u prvenstvu vozača, osvajajući 164.5 poena.
