Lewis Hamilton je pobijedio na kaotinoj VN Toskane u kojoj smo vidjeli dvije crvene zastave (dva stajaća restarta), jedan izlazak sigurnosnog automobila i ‘leteći’ restart utrke te čak 8 odustajanja. Britanac je pobijedio ispred svog timskog kolege Bottasa, a treće mjesto osvojio je Alex Albon koji je došao do svog prvog postolja u karijeri. Hamilton je ovom pobjedom na korak do izjednačavanja rekorda Michaela Schumachera koji ima 91. pobjedu.
Hamilton je na startu izgubio vodstvo utrke, ali je uspio vratiti poziciju na ponovnom startu poslije prve crvene zastave i od tada više nije ispuštao prvo mjesto. Britanac je podigao svoju prednost u poretku vozača ispred Bottasa na 55 bodova i velikim koracima grabi ka osvajanju sedmog naslova.
Leclerc je bio jedan od ‘heroja’ starta utrke jer se popeo na treće mjesto, dok je Verstappen pao u poretku zbog gubitka snage motora. Verstappenova utrka je potrajala samo dva zavoja jer ga je udario Kimi Raikkonen te je Nizozemac završio u šljunku. Gaslyeva utrka nije bila ništa duža—pobjednik VN Italije je imao kontakt sa Raikkonenom prije nego je vozač Alfe udario Verstappena. Taj incident je izazvao izlazak sigurnosnog automobila na stazu. Grosjean i Vettel su se također našli u toj gužvi ali su nastavili utrku.
Kada su bolidi smaknuti sa staze, utrka je nastavljena u šestom krugu ali je ubrzo odmah pokazana crvena zastava jer se na startno-ciljnom pravcu sudarilo nekoliko bolida. Bottas je kao vodeći diktirao tempo i usporio je sve bolide, ali su mnogi vozači niže u poretku pogrešno procijenili trenutak kada će Bottas dati puni gas te su krenuli prije Finca. Giovinazzi je tako ‘pokupio’ Magnussena, a u sudaru su učetvovali još Sainz i Latifi-sva 4 vozača odustala su iz utrke.
Utrka je bila prekinuta na 25 mina te je nastavljena u 10. krugu stojećim startom na gridu sa samo 13 bolida. Hamilton je tada s vanjske strane prošao Bottasa u prvom zavoju i vratio je vodstvo utrke koje je izgubio na samom početku. Dva Mercedesa su brzo nestala u daljini.
Leclerc je držao treće mjesto i branio se od naleta Lancea Strolla, ali je Kanađanin u 18. krugu prošai ispred vozača Ferrarija. Leclerc je potom u narednim krugovima izgubio pozicije od Ricciarda, Albona i Pereza. Pao je na 7. mjesto kad je otišao na zamjenu guma.
Hamilton je isprva imao 2 sekunde prednosti nad Bottasom ali je njegova prednost naglo skočila kada je Bottas ušao u probleme sa gumama. Bottas je preko radija tražio drugačiju komponentu guma od Hamiltona na narednom stajanju u boksu, ali im je Mercedes obojici stavio hard.
U borbi za zadnje mjesto na postolju Ricciardo je kroz bokseve prošao Strolla i činilo se da je Australac siguran na trećem mjestu. Međutim, Strollu 15 krugova prije kraja utrke u zavoju 9 puca guma i Kanađanin izlijeće sa staze i zabija se u barijere čime izaziva novu crvenu zastavu i prekid utrke.
Na kraju smo imali sprint utrku od 13 krugova. Bottas je na novom stojećem startu pao na treće mjesto jer je Ricciardo bio uspješniji od njega u prvoj fazi ubrzanja ali već u slijedećem krugu Finac vraća poziciju. Ricciarda je potom ubrzo ulovio i prestigao Alex Albon koji je osvojio svoje prvo postolje u karijeri, dok se Ricciardo morao zadovoljiti četvrim mjestom.
Peti je završio Perez u Racing Pointu nakon što je cijelu utrku vodio borbu sa Landom Norrisom koji završava šesti. Kvyat je završio sedmi što mu je najbolji rezultat ove sezone, dok je Ferrarijev Charles Leclerc završio osmi te Ferrari tako nakon dvije utrke posta ponovo završava u bodovima. Raikkonen je završio deveti iako je kao osmoplasirani ušao u cilj. No Finac je dobio 5 sekundi kazne jer je prešao bijelu liniju na ulasku u boks. Raikkonenu su ovo ujedno bili prvi bodovi ove sezone a deveto mjesto je ogroman uspjeh s obzirom na performanse Alfe. Vettel je završio 10. i ovo su mu bili prvi bodovi još od VN Španije.
