Red Bullov Helmut Marko bocnuo je Ferrari i kaže da je razlika koju je pravio njihov motor prošle godine bila ‘nevjerovatna’.
Mnogo prašine se podiglo oko FIA/Ferrari nagodbe koja se tiče Ferrarijevog prošlogodišnjeg motora. Naime, Ferrari je 2019. uživao veliku prednost na pravcima, a njihov motor je u svojem kvalifikacijskom režimu rada po nekim grubim procjenama bio između 20 do 50 KS jači od ostalih proizvođača. S obzirom da se pravila za motore nisu drastično mijenjala od 2014., rivalima je to bilo sumnjivo.FIA je preko zime zaplijenila Ferrarijev bolid kako bi sve detaljno istražila. Da je Ferrari radio nešto ilegalno nisu dokazali, ali nagodba između njih i FIA-e je izazvala više pitanja nego odgovora.
Tokom testiranja su se pojavile informacije da je Ferrarijev motor puno slabiji nego prošle godine jer su morali razvijati novu pogonsku jedinicu kao rezultat FIA-ine istrage.
Da u tome ima istine pokazuju današnje kvalifikacije u Austriji i performanse svih Ferrarijevih bolida. Ferrarijev motor i bolidi pogonjeni njegovim motorima su briljirali na stazama poput Austrije, ali su ove godine potpuno podbacili. Leclerc je jedini od Ferrarijevih 6 bolida prošao u Q3.
Nije trebalo puno čekati reakciju rivala, a Marko je bocnuo Talijane.
“Nevjerovatno je koliku je razliku pravio Ferrarijev prošlogodišnji motor,” kaže Marko.
Komentirao je i neuspjeli protest Red Bulla protiv Mercedesovog DAS-a.
“Za navijače je to riješena stvar. Sada ćemo vidjeti isplati li se to koristiti u zadnjim utrkama ove sezone.”
Verstappen je kvalifikacije završio treći sa više od pola sekunde zaostatka za Mercedesima, ali Marko kaže da je realan zaostatak 3 desetinke jer setup bolida nije bio optimalan.
“Setup nije odgovarao. Realistično smo samo 2 do 3 desetinke iza Mercedesa. Sutra bi trebalo biti vruće, a medium gume na Maxovom bolidu su dobro funkcionirale.”
