Sergio Perez kaže da će njegova momčad na prvu utrku sezone u Australiji doći spremnija nego ikad prije, a nada se da RP20, koji je kopija prošlogodišnjeg Mercedesovog W10, može imati slične performanse kao prošlogodišnji šampionski bolid.
Racing Point je na testiranja došao sa bolidom koji nedoljivo podsjeća na prošlogodišnji Mercedesov W10. Momčad sa bazom u Silverstoneu je tokom prošle godine koristila Mercedesov zračni tunel, te su kopirali njihov koncept bolida.
Nos, prednji i zadnji ovjes, bočne stranice, otvor za hladnjak iznad vozačeve glave—sve to je sa prošlogodišnjeg Mercedesa. Iako na prvu djeluje da je jednostavno kopirati koncept druge ekipe, to nije slučaj—inžinjeri prvo trebaju shvatiti kako taj koncept funkcionira, te potom svoje alate prilagoditi izradi tog koncepta.
Mercedesov W10 je bez većih problema prošle godine osvojio oba naslova, uz 15 pobjeda iz 21 utrke, a Sergio Perez se nada da će RP20 imati slične performanse svom originalu.
„Nadam se da će biti brz kao njihov bolid. Još uvijek je jako rano, moramo proći još puno stvari. Čeka nas dosta posla, ali tim radi ‘punom parom’,“ rekao je Perez.
Tehnički direktor Racing Pointa Andrew Green je rekao da je RP20 produkt nove filozofije dizajna, a Perez smatra da je veliki rizik mijenjati koncept bolida.
„Nakon toliko godina se naviknete na svoj dizajn, a takva dramatična promjena je veliki rizik. Mijenjate način rada, ali vjerujem da je to vrijedno rizika.“
Meksikanac ulazi u svoju sedmu sezonu sa momčadi koja se prethodno zvala Force India, a vjeruje da nikada spremniji nisu bili za početak sezone.
„Ovo će biti prvi put u našoj historiji da u Melbourne dolazimo sa solidnim paketom, sa bolidom s kojim smo odradili testiranja. Možemo se fokusirati i naučiti toliko toga u usporedbi s prijašnjim sezonama kada smo uvijek kasnili sa izradom bolida,“ rekao je Perez.
