Sebastian Vettel je pobjednik VN Kanade, sedme ovosezonske utrke. Nijemcu je ovo bila 3. pobjeda ove sezone, a njom je preuzeo vodstvo u poretku vozača od Lewisa Hamiltona, nad kojim ima jedan bod prednosti. Nijemac je vodio od početka do kraja utrke i kontrolirao je sva dešavanja sa vrha, te je odličnom vožnjom došao do svoje 50. pobjede u karijeri. Drugo mjesto je pripalo Valtteriju Bottasu u Mercedesu. Treći je završio Max Verstappen u Red Bullu. Nizozemac je imao stvarno odličan vikend kojeg je zaključio posljednjim mjestom na pobjedničkom postolju.

Četvrto mjesto je pripalo Danielu Ricciardu, dok je peti završio Lewis Hamilton. Britanac je izgubio mjesto od Australca nakon bokseva. U posljednjih deset krugova je vršio veliki pritisak na vozača Red Bulla, ali je Ricciardo ostao ispred. Šesti je završio Raikkonen. Best of the rest je danas bio Nico Hulkenberg, koji je završio sedmi, osmi je završio Sainz, deveti Ocon, a Leclerc deseti. Monežanin je ponovo odradio sjajnu utrku. 

Priča utrke:

Sebastian Vettel je dobro startao i zadržao je vodeću poziciju. Max Verstappen je pokušao napasti Valtterija Bottasa, ali je Finac odbranio svoju poziciju. Ricciardo je u međuvremenu iskoristio prednost bržih hypersoft guma i probio se ispred Raikkonena.

Dalje iza njih došlo je do velikog udesa. Stroll je u zavoju pet izgurao Hartleya koji udara u zid, te oba vozača ispadaju iz utrke. Utrka nije potrajala ni pet zavoja a već smo imali sigurnosni automobil na stazi. Ovaj incident nije izgledao nimalo lijepo. Hartley je u jednom trenutku bio skroz u zraku.  U međuvremenu su Vandoorne i Ericsson obavili stajanja u boksu, a u cijeloj gužvi se najbolje snašao Leclerc, koji se popeo na 11. mjesto.

 

U četvrtom krugu je sigurnosni automobil otišao sa staze i utrka je nastavljena. No, gotovo odmah je moglo umalo doći do još jednog velikog incidenta. Carlos Sainz je dodirnuo Pereza koji je izletio sa staze u zavoju 1, ali je sve prošlo bez većih posljedica- osim što je Perez pao na 14. mjesto. FIA je istraživala taj incident. Vettel je odradio dobar restart i nakon jednog kruga je stvorio prednost od 1.6 sekundi nad Bottasom.  Odlično je ponovo u početku utrke napredovao Leclerc, koji se popeo na 10. mjesto. Lewis Hamilton je svojoj momčadi javljao da ima problema sa performansama motora.

Sebastian Vettel je u međuvremenu nastavio voziti brze krugove i svoju prednost u odnosu na Bottasa je podigao na 2.3 sekunde. Esteban Ocon je također odradio dobar posao, te se probio ispred Hulka na sedmo mjesto, ali ga je Hulk nastavio juriti. Dobar dvoboj za 10. mjesto su imali Leclerc i Alonso. Alonso je napao Monežanina na startno-ciljnom pravcu, ali se vozač Saubera uspješno odbranio.  U međuvremenu je Perez otišao u boks- vozio se 10. krug. Vettel je u tom trenutku svoju prednost nad Bottasom povećao na 3.5 sekundi. Nijemac je vozio sekundu brže od Finca u Mercedesu. Verstappen, koji je zauzimao treće mjesto, gubio je korak za Bottasom i zaostajao je za njim 1.8 sekundi, dok je Raikkonen s druge strane sustizao petoplasiranog Ricciarda, koji se približavao Hamiltonu.

U međuvremenu je u 12. krugu stajanje u boksu odradio i Ocon. FIA je nakon istrage incidenta Sainza i Pereza odlučila da neće poduzimati daljnje korake. Vettel je nastavio voziti najbrža vremena i svoju prednost nad Bottasom je podigao na 4 sekunde. U 14. krugu Nico Hulkenberg odlazi u boks i prelazi na supersoft gume. Nijemac se na stazu vratio na 13. mjestu.

Nakon 15. krugova, poredak je izgledao ovako:

Krug nakon Hulkenberga je u boks otišao i Sainz, koji je također prešao sa hypersofta na supersoft. Ricciardo je  svojoj momčadi javljao da se Hamilton muči, a iz boksa su mu uzvratili s porukom da ga pokuša prestići. Razmak između ove dvojice je iznosio 8 desetinki na polovici 16. kruga. U 17. krugu Verstappen i Hamilton odlaze u boks. Verstappen je sa hypersofta prešao na supersoft, dok je Hamilton sa ultrasofta prešao na supersoft. Verstappen se vratio na stazu iza Raikkonena, dok je Hamilton bio tik ispred Leclerca. Odmah u narednom krugu u boks ulazi i Daniel Ricciardo, koji također prelazi na superosft. Ricciardo se na stazu vratio iza Verstappena, ali ispred Hamiltona.  Sebastian Vettel je nastavio voziti najbrža vremena i imao je 4.6 sekundi prednosti nad Bottasom. Nijemcu su iz ekipe javljali da pređe na plan B.

Vettel i Bottas su na starom ultrasoftu vozili brža vremena nego Verstappen, Ricciardo i Hamilton na novom supersoftu. Hamilton je držao Ricciarda na vidiku. Njihov tempo na crvenim gumama je bio jako dobar u simulacijama utrke u petak.  Bottasu su iz Mercedesa javljali da nastavi pritiskati jer je vozio pola sekunde po krugu brže od vozača iza njega koji su bili na supersoftu.

Poredak prve desetorice nakon 22 kruga:

expanded thumbnail

Nakon što je ekipa Mercedesa javila Bottasu da je brži od vozača na supersoftu, isto je učinila ekipa Ferrarija, koja je sličnu poruku uputila Vettelu. Lewis Hamilton je u međuvremenu jurio Ricciarda i razmak između njih dvojice je bio manji od sekunde. Njemu su iz ekipe javljali da nije siguran u odnosu na Raikkonena, koji još nije išao u boks, a koji se tada vozio na trećem mjestu. Vettel je s druge strane svoju prednost u odnosu na Bottasa povećao na 5 sekundi.  Pierre Gasly je vozio sjajnu utrku. Francuz je startao sa začelja, ali se probio sve do sedmog mjesta- no još uvijek je morao u boks. Odličnu utrku je vozio i Grosjean koji se popeo na deveto mjesto.

Bottas je u međuvremenu drastično smanjio zaostatak za Vettelom, koji je sa 5 sekundi pao na 3.6 sekundi.  Nijemac je blokirao točkove u zavoju 10., a i nailazio je na gužvu. Ricciardo je u međuvremenu pobjegao Hamiltonu na 1.7 sekundi.  Nakon 29 krugova, Vettela i Bottasa je dijelilo 3.2 sekunde. Njih dvojica još uvijek nisu išli u boks.

Vettel je malo ubrzao i povećao je svoju prednost nad Bottasom na 4.1 sekundu. Hamilton je pitao svoju momčad zašto su ga tako rano zvali u boks, a oni su mu odgovorili da su morali malo ‘otvoriti’ njegov bolid prilikom pitstopa za bolje hlađenje, kako bi se riješio problem oko performansi motora.

U 33. krugu Kimi Raikkonen odlazi u boks. Finac je sa ultrasofta prešao na supersoft. Na stazu se vratio tik iza Lewisa Hamiltona. Vettel je u međuvremenu svoju prednost nad Bottasom povećao na 6 sekundi.

Hamiltona i Raikkonena je dijelilo 1.2 sekunde. Raikkonen je jurio Hamiltona i u 35. krugu je razlika pala ispod jedne sekunde. Finac je bio unutar DRS razdaljine. U 36. krugu, Valtteri Bottas odlazi u boks. Finac je sa ultrasofta prešao na supersoft i na stazu se vratio na drugo mjesto. On je izašao pet sekundi ispred Verstappena, koji je bio treći.

Krug nakon Bottasa je u boks otišao i vodeći u ovoj utrci, Sebastan Vettel. On je također sa ultrasofta prešao na supersoft. Nijemac je imao 5.8 sekundi prednosti nad Fincem.

U naredna 3 kruga je Vettel povećao svoju prednost na 6.3 sekunde. Lewis Hamilton je u međuvremenu podigao svoj tempo i pobjegao je Raikkonenu na 2.5 sekunde.

Fernando Alonso je u 42. krugu odustao. Ne baš najbolji način da se završi njegov 300. GP.. Španjolcu je ovo drugo uzastopno odustajanje nakon što je i u Monaku utrku završio prije vremena zbog problema sa mjenjačem.

U 45. krugu je poredak izgledao ovako:

Bottas je ponovo pojačao tempo i sa šest sekundi je zaostatak za Vettelom pao na pet. Hamilton je nastavljao smanjivati zaostatak za Ricciardom, koji je u 46. krugu iznosio 1.7 sekundi.  Razlike između vodećih vozača su bile konstantne, te na vrhu nije bilo previše uzbuđenja.

Romain Frosjean nakon 50. krugova na ultrasoftu napokon ulazi u boks. Francuz se na stazu vratio na supersoft gumama, na 12. mjestu. Krug nakon njega je Vandoorne obavio drugo stajanje u boksu i prešao je na hypersoft gume.

Hamilton je u međuvremenu nastavio pritiskati Ricciarda i razlika između njih je iznosila 1.2 sekunde. Charles Leclerc je vozio još jednu sjajnu utrku i zauzimao je 10. poziciju- posljednju koja donosi bodove.

Vettel je naletio na gužvu, što je Bottas maksimalno iskoristio i vozio je 6 desetinki brža vremena. Razlika između njih dvojice je u 54. krugu spala na 3.6 sekundi, a u 55. na 3. Bottas je vozio jako, jako brza vremena, ali je napravio pogrešku koja ga je koštala 2 sekunde kada je pokušao za cijeli krug proći Carlosa Sainza. To je išlo na ruku Vettelu, koji je svoju prednost ponovo vratio iznad 6 sekundi. Nijemac je podigao tempo i vozio je jednu sekundu brža vremena. Prednost je sada porasla na preko 7 sekundi. Vettel je apsolutno kontrolirao dešavanja s vrha. U međuvremenu su Ricciardo i Hamilton i dalje bili unutar 1.2 sekunde. To je ujedno bila najmanja razdaljina između dva vozača kada su u pitanju vodeće 3 momčadi.

Vettel je deset krugova do kraja imao 8 sekundi prednosti nad Bottasom. Lewis Hamilton i Daniel Ricciardo su bili jako blizu, te je ujedno borba za četvrto mjesto bila najzanimljivije dešavanje na stazi. Hamilton je dugo jurio Ricciarda. Razlika je varirala između 1.2 sekunde i 7 desetinki. Hamilton je davao sve od sebe da stigne Australca. Iz momčadi su mu dali odobrenje da koristi maksimalne režime rada motora. U međuvremenu je Bottasovo drugo mjesto došlo u opasnost jer je Verstappen bio 1.5 sekundi iza njega. Nizozemac je vozio 7 desetinki brža vremena od Finca. Verstappen je nastavio pritiskati Finca, te je bio jako blizu ulasku unutar jedne sekunde.

Ricciardo je ipak izdržao napade Hamiltona i ostao je ispred Britanca.

Sebastian Vettel je došao do zaslužene pobjede. Vodio je od početka do kraja i kontrolirao je sva dešavanja. Ujedno je ovom pobjedom preuzeo vodeće mjesto u poretku vozača. Drugo mjesto je pripalo Valtteriju Bottasu, koji je odradio dobar posao. U nekim trenucima je uspjevao zaprijetiti Vettelu, ali je Nijemac uvijek imao odgovor. Treće mjesto je pripalo Maxu Verstappenu, koji je odličan vikend zaključio postoljem. Četvrti je bio njegov timski kolega Daniel Ricciardo, koji je u periodu bokseva uspio preskočiti Hamiltona. Hamilton, koji je završio peti, je vršio veliki pritisak na Australca u posljednjih 10 krugova, ali je vozač Red Bulla uspio ostati ispred. Šesti je završio Raikkonen. Best of the rest je danas bio Nico Hulkenberg, koji je završio sedmi, osmi je završio Sainz, deveti Ocon, a Leclerc deseti. Monežanin je ponovo odradio sjajnu utrku.