Max Verstappen vjeruje da Hamiltonova pobjeda pokazuje da je Mercedesov bolid i dalje dominantan i koliko rezerve njemačka momčad ima kada mora pritiskati.
Verstappen je u kvalifikacijama porazio dvojac Mercedesa u borbi za pole position, ali ga je Hamilton pritiskao tokom cijele utrke. Nizozemac se branio od Britanca jako dobro dok su bili na istoj strategiji od jednog stanjanja u boksu, ali kada je Mercedes prebacio Hamiltona na strategiju 2 stajanja u boks, Verstappen nije imao šanse da se odbrani.
Hamilton je ‘zbrisao’ 20 sekundi zaostatka za Nizozemcem i prestigao ga je 4 kruga prije kraja utrke. Red Bull je ove godine često pokazivao sjajan trkaći tempo, ali Verstappen kaže da je Mercedes u Mađarskoj jednostavno bio brži i da Hamiltonova potjera za njim pokazuje koliko je W10 dominantan.
„Mislim da možete vidjeti koliko rezerve imaju kada moraju pritiskati. Lewis je bio na vrhuncu, ali vidjeli ste, kada mora pritiskati, da je taj bolid i dalje dominatan. Jednostavno je. U nekim utrkama nemaju potrebu koristiti njegov puni kapacitet.“
„Naravno, imali su svojih problema sa pregrijavanjem u Austriji, tako da tamo nisu mogli pritiskati, na Hockenheimu su bili nezgodni uvjeti, tako da nisu mogli voziti do samih granica bolida. Ali ovdje je morao voziti punim gasom, ja sam vozio punim gasom i vidite šta su sposobni uraditi kao tim.“
„U jednom trenutku mi je ponestalo guma pošto sam pokušavao držati korak sa Lewisom koji je bio na mediumu, pokušao sam zadržati delta vrijeme untar jedne sekunde—ali to je bilo gotovo nemoguće.“
Verstappen kaže da se nije razočarao kada ga je Hamilton pretekao, ali smatra da je Britanac imao mogućnost kockanja sa 2 stajanja u boksu.
„Ostao sam bez guma i naravno da to onda očekujete, nisam se previše razočarao kada me prestigao, to je bila normalna stvar.“
„Ali moramo biti realni—danas je jednostavno bio brži. Mislim da sam se uvijek mučio za grip više od njega, mogao je pritiskati, a kada ste drugi, možete se kockati i ići na 2 stajanja. Kod mene se sve svodilo na to da ga pokrijem i ostanem ispred, ali sa dva stajanja—u najgorem slučaju bi ostao drugi, a u najboljem će me prestići.“
