Charles Leclerc ne vjeruje da će se Ferrari moći boriti sa Mercedesom na VN Velike Britanije u Sliverstoneu i priznao je da je SF90 bio jako loš u simulacijama utrke na jučerašnjim slobodnim treninzima.
Charles Leclerc je prvi dan trkaćeg vikenda završio kao treći najbrži iza dvojca Mercedesa, te je od Valtterija Bottasa bio sporiji manje od dvije desetinke. Međutim, Ferrari je imao velikih problema sa potrošnjom guma u simulaciji utrke, gdje su bili puno sporiji od Srebrnih strijela.
„Težak dan za nas,“ rekao je Leclerc. „Testirali smo mnogo stvari. Imali smo velikih problema sa trkaćim tempom. Simulacije kvalifikacija nisu bile tako loše, ali mislim da Mercedes ima još dosta toga u rezervi. Bit će jako teško, imamo puno posla,“ dodao je Monežanin nakon drugog slobodnog treninga jučer.
Nakon što je Ferrari bio brži od Mercedesa u Austriji, pojavile su se sugestije kako bi SF90 i na Silverstoneu mogao biti ispred W10 zbog svoje brzine na pravcima i performansi motora, ali Leclerc kaže da petak pokazuje da to neće biti slučaj.
„Da budem iskren, očekivao sam da će Mercedes biti tim koji će trebati pobijediti ovaj vikend i to su potvrdili. Bili su jako brzi u simulaciji utrke.“
Iako je Bottas na drugom treningu bio 0,197s brži od Leclerca, Mercedes je bio dominantan u simulaciji utrke. Usporedba najbržih krugova Bottasa i Leclerca pokazuje i dominaciju Mercedesa u sporim zavojima—Ferrari je ispred nakon 2 sektora i brži su 6 desetinki na pravcu, ali Mercedes sve vrati u sporim zavojima i nadoknadi u brzim zavojima. Do Hangar pravca je Leclerc ispred, ali onda u 3 zavoja gubi 2 desetinke. Samo u Stowe zavoju je Mercedes 20 km/h brži od Ferrarija.
Što se tiče simulacije utrke, tu je situacija za Ferrari jako loša. Na mediumu su crveni bili 1,3 sekunde sporiji od Srebrnih strijela, dok su gledajući ukupnu simulaciju utrke po krugu bili sporiji 7 desetinki.
„Prednje gume su se jako trošile, to utiče na jedan krug u kvalifikacijama. Jako smo dobri u prvom i drugom sektoru, ali smo loši u trećem, imamo dodatno podupravljanje,“ pojašnjava šef Ferrarija Mattia Binotto.
„Fokusirali smo se na to preko noći, pokušat ćemo riješiti potrošnju prednjih guma, a kada bolid bude bolje izbalansiran, mislim da ćemo onda bolje moći procijeniti performanse bolida u Silverstoneu.“
Vettel je dodao kako Ferrari mora izabrati prave karte za kvalifikacije i utrku.
„Imamo još vremena do nedjelje, tako da definitivno možemo uraditi više. Petak nam daje priliku da isprobamo neke stvari. Mislim da neke stvari danas nisu radile, tako da moramo odabrati prave karte.“
