Toto Wolff je otkrio koliko je brza bila Mercedesova reakcija u jednom od ključnih trenutaka VN Španije, kada je VSC otvorio priliku Kimiju Antonelliju da obavi zaustavljanje uz znatno manji vremenski gubitak. Prema njegovim riječima, od trenutka kada je donesena odluka na pit wallu do poruke koja je stigla do Antonellija prošle su svega oko tri sekunde.
Situacija se razvila vrlo brzo. Lando Norris je vodio utrku i u tom trenutku već prošao ulaz u boks kada je VSC aktiviran, dok se Antonelli nalazio iza njega i tek je dolazio prema pit laneu. Mercedes je odmah prepoznao priliku.
“Ponekad imate ovakve odluke u kojima situacija nije potpuno jasna,” rekao je Wolff.
Ipak, u ovom slučaju nije bilo mnogo oklijevanja.
“Što se Kimija tiče, veoma sam zadovoljan načinom na koji smo sve odradili, jer je od trenutka kada smo rekli: ‘Idemo na ovo, idemo u boks’, pa do Bona i zatim do Kimijevog uha prošlo možda tri sekunde. To je bilo veoma pozitivno.”
Bono je Peter Bonnington, Antonellijev trkački inženjer, koji je poruku odmah prenio vozaču. Upravo je ta brzina bila presudna jer je prozor za reakciju bio vrlo mali.
Mercedes je tako uspio iskoristiti okolnosti koje Norris nije mogao. Britanac je već bio iza tačke s koje je mogao ući u boks, dok je Antonelli imao mogućnost da odmah skrene u pit lane i obavi zaustavljanje pod VSC režimom.
“Ovog puta nam je činjenica da smo bili drugi na stazi dala prednost,, objasnio je Wolff.
To je bio trenutak u kojem se odnos snaga potpuno promijenio. Norris je do tada imao kontrolu nad utrkom i ugodnu prednost, ali mu je tajming VSC-a praktično zatvorio mogućnost da odgovori na Mercedesov potez. Wolff ne skriva da je ekipi ovoga puta pomogla i sreća.
“Osjećam da smo to negdje i zaslužili. Ove godine bilo je toliko VSC-ova i sigurnosnih automobila koji su išli protiv nas.”
Ipak, sama sreća ne bi bila dovoljna bez brze reakcije. Mercedes je morao praktično trenutno procijeniti situaciju, donijeti odluku, prenijeti je preko Bonningtona i osigurati da Antonelli stigne reagovati prije nego što prođe ulaz u boks.
Upravo zato Wolff posebno ističe te tri sekunde kao dokaz koliko je dobro funkcionisao lanac komunikacije unutar ekipe.
Za Mercedes je Madrid tako donio rijedak spoj idealnog tajminga i savršene operativne reakcije. VSC je otvorio vrata, ali ih je ekipa morala iskoristiti bez oklijevanja.
Antonelli je to i napravio, a za Wolffa je upravo brzina kojom je Mercedes reagovao jedan od najpozitivnijih detalja cijele utrke.
