Stefano Domenicali ne očekuje da će skraćivanje Formula 1 utrka od 2027. godine imati negativan utjecaj na samu vrijednost trkaćih vikenda.
Ekipe su jednoglasno podržale smanjenje standardne distance utrka za oko pet posto, što će sadašnjih približno 305 kilometara spustiti na nešto manje od 290 kilometara. Promjena je direktno povezana s planiranim izmjenama pogonskih jedinica za 2027, koje bi trebale donijeti veći doprinos motora s unutrašnjim sagorijevanjem i veću dostupnost snage.
Domenicali smatra da se u praksi radi o dovoljno maloj promjeni da navijači neće osjetiti ozbiljan gubitak.
„Koliko sam shvatio, govorimo o dva ili tri kruga, tako da ne mislim da je to problem,“ rekao je Domenicali u Monzi.
Šef Formule 1 dodaje da bi njegova reakcija bila drugačija kada bi se govorilo o znatno većem skraćivanju.
„Da je riječ o većem broju krugova, o tome bi se raspravljalo, ali u ovom smislu me to ne zabrinjava.“
Odluka o kraćim utrkama donesena je prvenstveno kako bi se izbjegle skupe promjene bolida napravljenih prema pravilima za 2026. godinu. Veća snaga motora s unutrašnjim sagorijevanjem znači i veću potrošnju goriva, pa bi povećanje kapaciteta rezervoara zahtijevalo zahvate na šasiji, rasporedu komponenti i drugim područjima bolida.
Umjesto toga, Formula 1 odlučila je prilagoditi samu dužinu utrke. Domenicali istovremeno smatra da Formula 1 mora nastaviti prilagođavati format promjenama u načinu na koji publika prati sport.
“Mladi danas sve više cijene koncept vikenda u kojem već u petak imate kvalifikacije, umjesto treninga koji ih ne zanimaju.“
Upravo zbog toga sprint format ostaje važan dio planova Formule 1. Domenicali priznaje da je i sam u početku imao određene sumnje.
„Ja sam prvi, možda kao neka vrsta F1 dinosaura, imao sumnje kada smo predložili ovu ideju.“
Međutim, kaže da su rezultati pokazali drugačiju sliku.
„Na kraju, kao i uvijek, podaci vam ne proturječe. Promoteri, mediji i velika većina navijača prihvatili su to kao dinamičan oblik sporta koji donosi zanimljive rezultate, uključujući i komercijalne.“
Zbog toga Domenicali skraćivanje utrka za nekoliko krugova ne vidi kao problem, već kao još jednu prilagodbu Formule 1 tehničkim i sportskim promjenama koje dolaze od 2027.