Gabriel Bortoleto vjeruje da trenutni rezultati Audija ne pokazuju stvarni potencijal projekta koji njemački proizvođač gradi u Formuli 1, otkrivajući da Mattia Binotto unutar ekipe stalno govori o 2030. godini kao važnoj tački dugoročnog plana.
Audi je u 2026. godini započeo potpuno novu fazu nakon preuzimanja Saubera, a uz vlastitu šasiju prvi put koristi i pogonsku jedinicu razvijenu unutar svog projekta.
Početak nije bio jednostavan, ali Bortoleto naglašava da ekipa od samog početka nije ni očekivala da će odmah biti u poziciji boriti se s vodećim timovima. Brazilac smatra da se trenutna sezona mora posmatrati kao prvi korak mnogo većeg projekta.
„Namjera je, a to govorim od početka, da ovo bude dugoročan projekt. Mattia [Binotto] stalno govori o 2030. godini. Tako da možemo to postaviti na taj način. To je projekt u koji zaista vjerujemo,“ rekao je Bortoleto za brazilski motorsport.
Upravo taj dugoročni pristup bio je jedan od razloga zbog kojih je odlučio svoju budućnost vezati za Audi.
Bortoleto kaže da je vjerovao u projekt još prije nego što je Audi napravio puni ulazak u Formulu 1, dok je ekipa istovremeno pokazala povjerenje u njegov potencijal.
„Vjerovao sam u njega kada sam im se pridružio, oni vjeruju u moj potencijal i to je ono što mogu reći. To je nešto dugoročno.“
Posebno je zanimljiv način na koji Brazilac opisuje prve dvije godine Audijevog projekta. Prema njegovim riječima, 2026. predstavlja početnu fazu u kojoj je glavni zadatak bio napraviti potpuno novi bolid i vlastiti motor.
„Veoma sam uzbuđen. Ova godina je bila prvi korak, izgradnja novog bolida i novog motora. Sljedeća godina bit će još jedan korak, a onda ćemo moći početi provoditi stvari u djelo.“
Takva izjava jasno pokazuje da Audi svoj napredak ne procjenjuje samo kroz trenutni poredak i osvojene bodove. Fokus je na stvaranju tehničke i organizacijske baze koja bi ekipi trebala omogućiti postepeni približavanje vrhu.
Bortoleto je već pokazao da Audi može iskoristiti prilike kada paket odgovara karakteristikama staze. Na VN Belgije plasirao se u završni dio kvalifikacija i na kraju osvojio četiri boda, iako je Audi upravo na Spa-Francorchampsu očekivao probleme zbog manjka performansi pogonske jedinice u odnosu na konkurenciju.
Takvi rezultati za sada predstavljaju pojedinačne iskorake, ali Bortoleto ne skriva da očekuje znatno više kako projekt bude sazrijevao.
Audi je 2026. napravio prvi korak. Bortoleto očekuje novi napredak već naredne godine, dok Binottovo konstantno spominjanje 2030. pokazuje koliko daleko njemački proizvođač gleda u pokušaju da izgradi ekipu sposobnu za borbu na samom vrhu Formule 1.
