Vozač Red Bulla Isack Hadjar će u nedjeljnu utrku za Veliku nagradu Belgije krenuti sa samog začelja startnog poretka nakon što je njegov tim ugradio novu pogonsku jedinicu, čime je premašen dozvoljeni broj komponenti za ovu sezonu.
Francuz je dobio peti motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE), peti turbopunjač te peti ispušni sistem, dok pravilnik FIA-e dozvoljava korištenje najviše četiri kompleta svake od ovih komponenti tokom sezone.
Kako zbir kazni premašuje 15 mjesta na gridu, kazna se automatski pretvara u start sa začelja. To znači da će Hadjar u nedjelju krenuti s posljednje, 22. pozicije.
Sam Hadjar je još u četvrtak nagovijestio da će njegov niz odličnih rezultata vjerovatno biti prekinut upravo na Spa-Francorchampsu. Mladi Francuz je od Velike nagrade Kanade ostvario pet uzastopnih plasmana među šest najboljih, ali svjestan je da će ovoga puta zadatak biti znatno teži.
“Mislim da će ovog vikenda biti veoma teško ostvariti još jedan plasman među šest najboljih s obzirom na to odakle startamo, ali pokušat ćemo. Glavni fokus bit će na tempu u utrci. Kvalifikacije neće biti toliko važne jer već znamo šta nas očekuje.”
“Vjerovatno ćemo startati s 22. mjesta, ali Spa je staza na kojoj se može preticati. Mnogo toga se može dogoditi, a znamo da imamo dobar tempo u utrci. Očekujem da ćemo u nedjelju ipak imati priliku za dobru borbu.”
Njegov timski kolega Max Verstappen također je dobio novi V6 motor, turbopunjač i ispušni sistem. Međutim, četverostruki svjetski prvak neće biti kažnjen jer je do sada tokom sezone koristio samo dva kompleta navedenih komponenti, pa je i dalje unutar dozvoljene kvote.
Kaznu će dobiti i aktuelni svjetski prvak Lando Norris. Vozač McLarena koristi petu bateriju ove sezone, čime je premašio dozvoljeni limit od četiri, nakon nekoliko problema s pouzdanošću. Zbog toga će biti pomjeren deset mjesta unazad na startnom poretku.
McLaren je za Belgiju pripremio i novu Mercedesovu jedinicu elektronike pogonskog sistema za oba svoja vozača, Landa Norrisa i Oscara Piastrija, s ciljem povećanja pouzdanosti. Osim toga, obojica će na raspolaganju imati i najnoviju specifikaciju Mercedesovog motora s unutrašnjim sagorijevanjem, koju su prošlog vikenda već koristili Williams i Alpine.
Promjene nisu zaobišle ni Aston Martin. Lance Stroll je ugradio novu MGU-K jedinicu, zbog čega je također zaradio kaznu od deset mjesta na gridu. Ipak, s obzirom na trenutnu formu Aston Martina, Kanađanin se ionako očekivao pri dnu poretka, pa bi zajedno s Hadjarom trebao zauzeti jedno od posljednjih mjesta na startu nedjeljne utrke.
