Andrea Stella odbacio je mogućnost da se iza trenutnih problema Oscara Piastrija krije psihološki faktor i poručio da McLaren razloge za njegov zaostatak za Landom Norrisom traži isključivo na tehničkoj strani.

Piastri je u posljednje dvije utrke ostao daleko od rezultata koje s istim MCL40 ostvaruje njegov timski kolega. Norris je u Budimpešti i Zandvoortu osvojio pole position i pobjedu, dok je Australac u istom periodu zabilježio odustajanje i šesto mjesto.

Razlika je posebno bila vidljiva na VN Nizozemske. Piastri je u pojedinim dijelovima vikenda pokazivao vrlo dobar tempo, ali je u utrci na kraju završio čak 32 sekunde iza Norrisa.

Međutim, Stella ne smatra da je Piastri izgubio samopouzdanje ili da je njegov problem povezan s pritiskom koji dolazi zbog Norrisovih rezultata.

„Ne mislim da ovo ima bilo kakve veze s psihološkim faktorima. Ovo je čisto tehničko pitanje,“ rekao je Stella.

Šef McLarena podsjetio je da je Piastri tokom vikenda imao trenutke u kojima je bio potpuno konkurentan i da se njegovi problemi ne mogu svesti na jednostavan nedostatak brzine.

„Ovog vikenda smo zapravo vidjeli Oscara kako ostvaruje konkurentna vremena krugova, a mislim da su u utrci postojala dva faktora koja su utjecala na njega.“

Prvi je bio spori pit stop. McLaren je pozvao Piastrija u boks kako bi odgovorio na potez Georgea Russella, ali je zaustavljanje trajalo 5,4 sekunde i Australac je zbog toga izgubio poziciju.

„Jedan od faktora bio je taj što smo ga pozvali u boks kako bismo pokrili Russella, ali smo zapravo izgubili poziciju zbog sporog zaustavljanja. To je odgovornost ekipe.“

Veći problem pojavio se nakon toga. Piastri na hard komponenti guma nije uspijevao pronaći potrebno prijanjanje, zbog čega njegov drugi dio utrke nije imao tempo koji je McLaren očekivao.

„U drugom dijelu utrke na hard gumama nismo ih uspjeli dovesti u pravi radni prozor. Stalno su ostajale u području veoma niskog prijanjanja, što nismo vidjeli tokom prvog dijela utrke.“

Upravo zbog toga Stella smatra da McLaren sada mora detaljno analizirati nekoliko tehničkih područja, umjesto da Piastrijeve probleme pokušava objasniti psihološkim razlozima.

Situaciju dodatno otežava činjenica da su vodeće ekipe trenutno izuzetno blizu. Prema Stellinoj procjeni, tri tima dijeli približno jedna desetinka sekunde, pa čak i mali tehnički problem može imati velike posljedice na konačan rezultat.

„Došli smo u fazu Formule 1 u kojoj imamo najmanje tri ekipe unutar jedne desetinke. Čim nešto nije potpuno optimizirano, možete izgubiti veliki broj pozicija.“

Stella smatra da je upravo to jedan od razloga zbog kojih Piastrijevi rezultati trenutno izgledaju mnogo lošije nego što sama razlika u performansama možda pokazuje.

 

„Ako sve nije optimalno, sada vrlo brzo završite na šestom mjestu. U tom smislu situacija je veoma surova.“

 

McLaren zato ne vidi razlog za paniku. Stella je zadovoljan napretkom koji je Piastri pokazao tokom vikenda u Zandvoortu i uvjeren je da će nastavkom tehničkog rada pronaći rješenja koja će Australcu omogućiti da ponovo redovno koristi puni potencijal MCL40.

 

„Moramo nastaviti raditi s Oscarom na svim područjima u kojima možemo napredovati, a zadovoljan sam poboljšanjima koja sam vidio tokom ovog vikenda.“