Audi ulazi u vikend u Japanu pod povećalom nakon turbulentnog početka svoje debitantske sezone. Njemački proizvođač suočava se s izazovima izvan staze, a najznačajniji među njima je iznenadni odlazak šefa ekipe Jonathana Wheatleya, što je otvorilo nova pitanja o stabilnosti projekta.
Uprkos tome, postoje i pozitivni signali. Vozači Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto pokazali su određeni tempo u prva dva vikenda sezone, iako rezultati to još uvijek ne odražavaju u potpunosti. Brazilac je jedini uspio osvojiti bodove, dok su problemi s pouzdanošću ograničili učinak oba bolida, uključujući i situaciju u Kini kada Bortoleto nije startovao u utrku.
Privremeni šef Mattia Binotto sada jasno postavlja prioritete pred Suzuku, naglašavajući da tim mora podići nivo operativne preciznosti.
„Kako ulazimo u treću utrku sezone u Suzuki, fokus je sve više na čistoj izvedbi,” rekao je Binotto.
„Svi, uključujući nas i naše rivale, sve bolje razumiju nove bolide, što znači da su margine za greške sve manje. Vidjeli smo ohrabrujuće znakove u pogledu tempa tokom prve dvije utrke, ali znamo da postoje područja u kojima se još možemo poboljšati – kako u performansama, tako i u izvedbi,” dodao je Binotto.
Audi vjeruje da su problemi s pouzdanošću sada pod kontrolom
Jedan od ključnih problema na početku sezone bila je pouzdanost, koja je direktno uticala na rezultate oba vozača. Međutim, Binotto ističe da je tim radio na rješavanju tih slabosti i da očekuje stabilniji vikend u Japanu.
„Odvojili smo vrijeme da riješimo probleme s pouzdanošću s kojim smo se ranije suočavali, kako bismo osigurali da se više ne ponove i da oba bolida mogu odvoziti cijele utrke bez prekida.”
„Putovanje se nastavlja: cilj je sada nastaviti graditi, učiti i iskoristiti svaku priliku,” poručio je Binotto.
Rezultati iz Australije i Shanghaia pokazuju koliko je Audi još uvijek u fazi razvoja. Dok je Bortoleto uspio doći do bodova, problemi prije starta utrke u Kini dodatno su naglasili krhkost sistema. Sličan scenarij zabilježen je i u Australiji, gdje je Hulkenbergov bolid imao tehničke poteškoće.
S druge strane, iako gubitak šefa ekipe na početku projekta može djelovati kao ozbiljan udarac, unutar Audija postoji i drugačija perspektiva. Rana promjena u strukturi može omogućiti timu da se brže prilagodi i redefiniše svoj pristup u ključnim fazama razvoja, dok sezona još nije ušla u odlučujući dio.