Aston Martin ulazi u novu sezonu s jasnim zaostatkom u odnosu na konkurenciju. Nakon problematičnih predsezonskih testiranja, tim iz Silverstonea našao se pri dnu poretka, a broj od svega 394 odvezena kruga tokom cijelog testnog perioda najbolje pokazuje koliko je program bio poremećen.
Veliki dio problema odnosio se na Hondinu pogonsku jedinicu. Japanski proizvođač je utvrdio da su vibracije uzrokovale oštećenja baterije, što je značajno ograničilo vrijeme provedeno na stazi s AMR26 bolidom, koji nosi potpis Adriana Neweya. Rješenja su već pripremljena i trebala bi biti uvedena prije prvog bloka utrka, ali šteta u smislu izgubljenog razvoja već je napravljena.
Dodatni izazov za Aston Martin bio je i taj što je Adrian Newey stigao kasnije nego što je to bio slučaj u ostalim timovima. Njegov period “gardening leave” završio je tek u proljeće 2025. godine, nakon čega je odlučeno da se projekt AMR26 djelimično redizajnira. Za razliku od njih, ostalih deset timova moglo je započeti razvoj bolida za 2026. već 1. januara 2025, bez tako velikih tehničkih promjena u samoj strukturi.
Ipak, ambasador Aston Martina Pedro de la Rosa smatra da bi bilo previše pojednostavljeno krivicu svaliti na kasni dolazak Neweya ili na činjenicu da je Honda praktično krenula od početka s razvojem pogonske jedinice nakon povlačenja 2021. godine.
“Gledajući unazad uvijek je lako govoriti šta smo trebali ili nismo trebali uraditi, ali to u motosportu ne funkcioniše,” rekao je de la Rosa – prenosi RacingNews365.
“Da smo počeli ranije, da je Adrian bio ovdje nekoliko mjeseci prije 2. marta, da Honda nije odlazila pa se vraćala – sve su to šta bi bilo kad bi bilo. Ali suština je da smo spori. Nismo tamo gdje želimo biti, zato moramo napraviti plan.”
Španjolac je naglasio da tim tačno zna gdje su problemi i da upravo ta spoznaja ulijeva određenu dozu optimizma.
“Tačno znamo šta nije u redu. Zato gledamo naprijed, a ne nazad. Vrlo je lako kriviti to što smo krenuli kasno; bilo je mnogo razloga. Važno je da ih razumijemo, jer nam to daje samopouzdanje da će se, korak po korak, razlika smanjivati.”
Poruka iz Silverstonea je jasna: izgovori ne donose rezultate. Fokus je sada isključivo na rješavanju tehničkih slabosti i postepenom vraćanju u borbu s ostatkom poretka.
