Christian Horner mogao bi se uskoro vratiti u Formulu 1 nakon, kako se navodi, tajnog sastanka u sjedištu Aston Martina u Silverstoneu. Ovaj neočekivani razvoj situacije pokrenuo je lavinu špekulacija o tome da bi upravo bivši šef Red Bulla mogao postati novi lider projekta koji Lawrence Stroll agresivno gradi za eru 2026.

Prema navodima koje iznosi britanski THE PAPER, Horner je viđen u tvornici Aston Martina „pod okriljem mraka“ u ponedjeljak navečer, dok raste uvjerenje da se radi o ozbiljnim pregovorima. Tim iz Silverstonea već duže vrijeme razmatra zamjenu Andya Cowella, koji je navodno sve više u nemilosti uprave zbog smjera razvoja tima.

Uz Hornera, razmatrani su i bivši šef Aston Martina Martin Whitmarsh, nekadašnji šef McLarena Andreas Seidl te bivši šef Ferrarija Mattia Binotto, koji trenutno vodi Audi u pripremama za ulazak u F1.

Aston Martin je ranije tokom dana izdao kratko saopštenje u kojem stoji: “Tim neće učestvovati u glasinama i špekulacijama. Fokus ostaje na maksimiziranju performansi u posljednjim utrkama i pripremama za 2026.” Međutim, taj ton distanciranja mnogi shvataju kao nagovještaj da se situacija ubrzano mijenja u pozadini.

Christian Horner navodno traži i udio vlasništva kao dio potencijalnog ugovora, slično aranžmanu kojim je Adrian Newey došao u Aston Martin ranije ove godine. Ukoliko se potvrdi, takav potez bi mogao označiti najveći korporativni i strateški zaokret u modernoj eri tima otkako ga je Stroll preuzeo.

Očekuje se da upravo udio vlasništva bude ključna tačka pregovora — ali i indikator širih ambicija. Horner želi dugoročnu strukturu sličnu onoj kakvu je Toto Wolff izgradio u Mercedesu, gdje je pet posto svog udjela nedavno prodao za oko 300 miliona dolara, uz ogromne lične profite zahvaljujući rastu vrijednosti brenda.

Dolazak Hornera imao bi direktan i momentalan efekt na timsku dinamiku. Andy Cowell, stručnjak koji stoji iza najdominantnijeg hibridnog pogonskog sklopa u historiji F1 iz Mercedesove ere, navodno je već preusmjeren na razvoj novog programa motora u partnerstvu sa Hondom.

Još donedavno se smatralo da bi Hornerov dolazak ugrozio hijerarhiju koju je Newey već uspostavio, posebno nakon pometnje koja je dovela do Hornerovog razlaza sa Red Bullom. Iako je Horner negirao sve optužbe i nakon interne istrage bio službeno oslobođen, skandal je narušio odnose i ubrzao odlazak ikone tehničkog razvoja Red Bulla.

Ipak, prema najnovijim informacijama, njih dvojica su otvoreni na novo udruživanje, a Lawrence Stroll navodno želi u potpunosti iskoristiti priliku prije revolucionarnog tehničkog resetovanja 2026.

Horner iza sebe ima osam osvojenih titula i dvije dominantne ere: prvu sa Sebastianom Vettelom te drugu sa četverostrukim prvakom Maxom Verstappenom. Ta reputacija upravo je ono što Stroll smatra presudnim da Aston Martin konačno postane ne samo ambiciozan projekat — nego pobjednička mašina.

Ako se pregovori zaključe brzo, Hornerova objava mogla bi doći već prije ovogodišnje Velike nagrade Katara. A onda se vraća najzvučnije pitanje:

Da li bi Max Verstappen 2027. mogao biti u Aston Martinu?

Jer, ako Aston Martin vrati postavu Horner–Newey, vrata za taj scenario više nisu priče — nego ozbiljna mogućnost.