Toto Wolff je negirao sugestije da je Mercedes uticao na Pirellijevu odluku da za VN Španije pripremi gume sa tanjim gaznim slojem.
Pirelli se na ovaj potez odlučio nakon što je nekoliko ekipa imalo problema sa pregrijavanjem guma na testiranjima u martu. Neke momčadi su sugerirale da je Mercedes imao najviše problema sa gumama i da su uticali na Pirellijevu odluku i da su zbog toga imali najviše benefita. Gume sa tanjim gaznim slojem će Pirelli osim Španije donijeti u Francuskoj i Velikoj Britaniji.
„Gluposti. Svi timovi su imali mjehuriće, velike mjehuriće u Barceloni. Red Bull, Ferrari, mi, McLaren. Gume ne bi izdržale u utrci. Temperature su tada bile arktičke i to je razlog zbog kojeg je Pirelli promijenio debljinu guma, kako bi spriječili stvaranje mjehurića i danas ih nismo vidjeli.“
„Ne znam otkud te glasine da smo mi uticali na Pirelli i FIA-u da mijenjaju gume. Nikada nisam vidio da nešto tako funkcionira, zašto bi to uradili?“
Wolff je priznao da su niže temperature odgovarale njihovom paketu, što su Hamilton i Bottas potvrdili osvajanjem prvog startnog reda.
„Čini se da smo konkurentni kada je ambijent hladniji i kada su temperature staze niže. Tako je bilo i posljednjih godina.“
Wolff je umanjio značaj nadogradnji koje su momčadi donijele u Barcelonu.
„Svaki tim donosi nadogradnje, ali u F1 nema takve stvari da stavite nadogradnju na bolid i budete pola sekunde brži. Neko ko to kaže nema pojma. Radi se o dodavanju marginalnih dobitaka na bolid.“
„Nismo napravili nikakvu promjenu koja je transformirala bolid. Imali smo bolid i gume u pravom rasponu danas i moramo to ponoviti u narednim utrkama.“
