James Vowles ne isključuje mogućnost da Williams osvoji postolje u 2025. godini. Šef tima iz Wokinga je potpuno svjestan da je to malo vjerovatno tokom uobičajenog trkaćeg vikenda, što se uklapa u ono što smo vidjeli prethodnih godina.
Četrnaesti februar bio je datum označen crvenom bojom u kalendaru. Carlos Sainz je tada dobio priliku da po prvi put vozi FW47, na događaju koji je već održan. Španjolac je prvi put testirao FW47 na stazi u Silverstoneu, odmah nakon njegovog predstavljanja. Prvi utisci su bili pozitivni, ali je svjestan da ima još puno posla kako bi se tim našao u što boljoj formi za testiranja u Bahreinu i prvu utrku sezone u Australiji.
“Bolidi su evolucija u odnosu na prošlu godinu, bila je to dobra zima,” rekao je Vowles. “Ponosan sam na rad tima, postoji hiljade detalja koji za nas predstavljaju napredak,” objasnio je kada je govorio o očekivanjima od novog bolida.
Postolja u 2025? Teško, da, ali ni on to nije isključio
“Ništa nije nemoguće. Moramo se sjetiti da je prošle godine bilo nekoliko iznenađenja. Ono što mogu reći je ovo: imamo mnogo više resursa na raspolaganju. Mislim da je na normalnom trkaćem vikendu to malo vjerovatno, ali će sigurno biti okolnosti koje će ići u našu korist, a imamo dvojicu izuzetno jakih vozača koji će dati apsolutno sve od sebe,” naglasio je, pohvalivši kvalitet Alexa Albona i Carlosa Sainza.
Ali šta možemo očekivati od novog bolida tima iz Grovea? Postoji li optimizam? To su neka od pitanja koja se nameću kada vidimo da Williams pokazuje znakove napretka. Tim želi postepeno povratiti izgubljeni teren iz prethodnih godina. Iako je glavni cilj usmjeren ka promjeni pravila – pri čemu će 2025. biti neka vrsta prelazne sezone – čini se da tim ne planira odustati od predstojeće sezone. Barem tako vidi situaciju šef tima, koji je na predstavljanju bio iskren u pogledu realnih očekivanja, ali je istovremeno pustio mašti i nadi da rade svoje.
“Vidjet ćete nas kako napredujemo, ali ono što sam uvijek govorio jeste da smo fokusirani na 2026., 2027. i 2028. Razvijamo elemente koji će tada doći do izražaja. Ove godine imamo velike infrastrukturne promjene koje dolaze na red,” analizirao je šef Williamsa na predstavljanju FW47.
“Bili smo tim od 700 ljudi, a sada nas je 1.050. Mnogo toga se dešava u pozadini. Ali želim osigurati da ne žrtvujemo dugoročne ciljeve zbog kratkoročnih uspjeha,” napomenuo je Britanac.
Ipak, James Vowles vjeruje da bi 2025. trebala biti dobra godina za tim. Barem ona u kojoj će vidjeti napredak u odnosu na težak završetak prošle sezone, koju su dodatno otežale nesreće njihovih vozača.
