Šef Haasa Gunther Steiner kaže da je VN Austrije bila „iskupljenje“ nakon što su Romain Grosjean i Kevin Magnussen završili četvrti i peti. Talijan je također istakao da je ponosan na svoju ekipu jer pobjeđuju 2 do 3 puta veće ekipe od sebe

Haas je tijekom prvog dijela pokazao impresivnu brzinu, ali su u dosta navrata propuštali kapitalizirati je bodovima. Pravi primjer toga je prva utrka u Australiji, gdje su bili četvrti i peti prije prvih odlazaka u boks, ali su ih dvije greške mehaničara prilikom promjene guma primorali na dvostruko odustajanje.

U Austriji su ponovo bili impresivni, pa je Romain Grosjean u kvalifikacijama čak uspio razdvojiti dva Red Bulla. Tijekom cijelog vikenda su bili brzi, a svoju brzinu su konačno uspjeli kapitalizirati dobrim rezultatom- najboljim u Haasovoj trogodišnjoj historiji. Grosjean je završio četvrti, a Magnussen peti, te je američka ekipa Spielberg napustila sa 22 boda u džepu.

„Ovo je iskupljenje, vratili smoih [bodove iz Australije],“ rekao je Steiner. „Svi su govorili da je tim morao biti demoraliziran zbog toga, ali nikada nisu to bili. Uvijek sam govorio da svi znaju potencijal bolida. Doći će ako naporno radite i došlo je.“

„Fantastično je završiti četvrti i peti u 50. utrci. Možete zamisliti koliko su sada sretni. Romain je prvi put u sezoni osvojio bodove, veliki broj bodova, ne samo nekoliko. Stoga je vikend bio jako uspješan.“

Haas je trenutno peti u poretku konstruktora sa 13 bodova zaostatka za Renaultom. Steiner kaže da je cilj sada biti najbolja momčad iza vodeće trojke, iako zna da će to biti težak zadatak, jer za protivnika imaju Renault.

„Ne možete ciljati peto mjesto jer smo sada peti. Moramo pokušati ostvariti više. Nekada neko ima sreće a neko ne. Renault je jaka momčad, znaju šta rade i neće nam biti lako. Sada se možemo pokušati boriti i zadržati ostale iza nas, jer su Force India i McLaren i dalje snažni. Pokušat ćemo biti četvrti. Da li ćemo to ostvariti, ne znam.“

Steiner kaže da je značaj Haasovog postignuća još veći s obzirom da imaju 2-3 puta manje ljudstva nego momčadi protiv kojih se bore.

„Oduševljen sam s timom. Oni znaju koji su naši resursi. Nisu limitirani, nego malo manje od toga. Ukupno imamo 200 ljudi koji rade na našem bolidu, a borimo se sa timovima koji imaju 600 i više ljudi. Ovo je fantastično mjesto za biti,“ zaključio je Talijan.