Renault kaže da će se držati krajnjeg roka da Red Bull se izjasni da li će ostati partner francuskom proizvođaču ili će preći na Hondine motore za 2019. godinu.
FIA je postavila rok za 15. maj, da timovi potvrde od kojih proizvođača pogonskih jedinica će pod svojom šasijom koristiti motore za slijedeću godinu.
Red Bull koji je prošle sedmice započeo pregovore sa Hondom kao mogućim dobavljačem, je već rekao da svoju odluku neće donijeti do ljetne pauze.
Sportski savjetnik tima iz Milton Keynesa, Helmut Marko je izjavio kako će to omogućiti Red Bullu da ‘detaljno analizira’ nadogradnje koje Renault i Honda spremaju za VN Kanade.
Međutim, Renault insistira na tome da se Red Bull drži roka koje je FIA postavila do 15. maja. Dalje u navodima tvrde da je situacija oko McLarena i njihovog kasnog prelaska sasvim drugačija priča.
„Moramo se pridržavati [toga] datuma.“
„Moramo iz vrlo jednostavnog razloga, a to je da moramo naručiti dijelove,“ pojašnjava Abiteboul.
„Problem je u tome što ljudi imaju tendenciju da uskoče u ono što se dogodilo prošle godine [McLaren], kad smo vrlo kasno promijenili kupce, ali smo samo mijenjali korisnike.“
„Zapravo, odlučili smo izdvojiti motore koji su proizvedeni za Toro Rosso i da ih stavimo na raspolaganju za McLaren.“
Vozači Renaulta i Red Bulla na VN Azerbejdžana
„Ali, dijelovi tih motora već su bili naručeni.“
„Moramo ih sad naručiti, jer je sad vrijeme da se naruče za narednu godinu.“
„Šta da radim: tri ili dva?“
„Iskreno, redovno sam raspravljao o tom pitanju sa Red Bullom.“
„Nije da želimo biti neugodni, nema taktike- ali jednostavno moramo da definišemo količinu.“
„Zato je to u sportskim propisima, a ono o čemu smo raspravljali s FIA-om o obavezi dobave od dobavljača do timova koji kupuju [motore], dogovoren je rok u maju mjesecu, jer je to ‘život’ projekta.“
„Red Bull će morati da se nosi s tim,“ rekao je Cyril Abiteboul.
