Novinar Sky F1 Ted Kravitz kaže da kroz paddock postoji mišljenje kako su nova pravila stupila na snagu 2022., u cilju da se zaustavi Mercedesova dominacija.
Velika promjena pravila Formule 1 koja su stupila na snagu prošle godine potpuno su uzdrmala poredak premier klase motorsporta, pogotovo kada je u pitanju vrh grida.
Nakon što je Mercedes osvojio osam konstruktorskih naslova zaredom, u sezoni 2022. godine nisu uspjeli napraviti bolid koji bi im omogućio da bore sa Red Bullom i Ferrarijem.
Pored toga, nakon promjene pravila Red Bull je u potpunosti izdominirao sezonom 2022., a nakon VN Bahreina 2023., čini se da su čak i povećali svoju prednost nad konkurencijom.
S druge strane, Mercedes je najavljivao povratak u borbu za naslov ove sezone, ali njihov W14 bolid nije ono što se od njega očekivalo nakon problematičnog W13 iz prošle godine.
Srebrne strijele već razmišljaju da li da se odmah okrenu narednoj sezoni jer zaostatak, uz ograničeni budžet, će biti gotovo nemoguće stići ove godine.
Govoreći na Sky F1 Vodcastu uoči početka sezone 2023., analitičar Ted Kravitz je rekao kako paddock Formule 1 vjeruje da je najveći razlog zašto je FIA odlučila prodrmati pravila bio taj da se zaustavi Mercedesova dominacija.
“Među nekim ljudima u paddocku postoji razumno uobičajeno mišljenje da su samo promijenili pravila, ili da je dio razloga zašto su promijenili pravila bio zaustavljanje dominacije Mercedesa,” rekao je Kravitz.
“Pa, to je svakako upalilo, zar ne?”
“Također, promijenili su pravila s navedenim ciljem poboljšanja utrkivanja. To je u velikoj mjeri i učinjeno.”
“Ali 2021. prvenstvo je odlučeno u zadnjem krugu, a 2022. je odlučeno u Japanu, četiri utrke do kraja (šampionata). Dakle, nije baš približilo grid u smislu prvenstva, zar ne?”
“To je značilo da je Red Bull bio toliko dobar da su sada favoriti [sezone 2023.]. Ta dominacija, trajat će vjerovatno do slijedeće promjene pravila 2026. godine,” zaključio je Britanac.
