Lewis Hamilton prolazi kroz težak period u karijeri, a njegove greške na stazi sve više izazivaju pažnju javnosti i kritičara. Sedmerostruki svjetski, sada vozač Ferrarija, suočava se sa kritikama bivšeg vozača Ralfa Schumachera koji smatra da Britanac pravi greške koje se njemu „ne bi smjele dešavati” i da se mora ponašati „malo profesionalnije”.

Problemi prije ljetne pauze

Hamilton je uoči ljetne pauze doživio dva loša vikenda u Belgiji i Mađarskoj. U Belgiji je ispao u Q1 i u sprint kvalifikacijama i u glavnim kvalifikacijama, što ga je stavilo u nepovoljan položaj. Iako je uspio završiti sedmi u trci, to nije bilo na nivou očekivanja. Samo sedmicu kasnije, u Mađarskoj je eliminisan u Q2, imao incident sa Maxom Verstappenom tokom utrke kada je izletio sa staze, a na kraju je završio krug iza vodećih i bez bodova.

Nakon tog razočaravajućeg nastupa, Hamilton je sam sebe kritikovao rekavši: „beskoristan, apsolutno beskoristan”, te dodao: „Tim nema nikakav problem – vidjeli ste da je bolid na pole poziciji. Dakle, vjerovatno treba promijeniti vozača.”

Povratak i novi problemi

Iako se sa ljetne pauze vratio sa pozitivnijim raspoloženjem, Hamiltonov vikend u Nizozemskoj završio je udarcem u zid nakon što je na mokroj stazi zakačio bijele linije u trećem zavoju. Situaciju je dodatno pogoršala vijest da je dobio kaznu od pet mjesta na startu VN Italije jer nije usporio pod dvostrukim žutim zastavama tokom pripremnog kruga na Zandvoortu.

Na Ferrarijevoj domaćoj utrci u Monzi kvalifikovao se kao peti, ali je zbog kazne startao deseti. Ipak, uspio je da završi na šestoj poziciji, što je bio napredak, ali ne i očekivani rezultat.

Schumacherovo upozorenje

Ralf Schumacher, analizirajući Hamiltonove vožnje za Sky Deutschland, poručio je da Britanac mora obratiti pažnju:

„Hamilton još uvijek mora biti oprezan, jer brzina zapravo i nije bila loša. Staza u Monzi nije bila toliko zahtjevna, ali te greške na Zandvoortu – dva izlijetanja i onda kazna zbog žute zastave prije starta – 5. mjesto. Moram biti iskren, on mora biti malo profesionalniji. S njegovim iskustvom to mu se stvarno ne bi smjelo dešavati. Mora paziti na takve stvari kako bi navijači i dalje bili uz njega, jer bi Tifosi mogli postati nervozni.”

Schumacher je dodao da je Hamilton i dalje brz „kada sve ide kako treba”, ali je podsjetio da je „dvaput proklizao u Zandvoortu, razbio bolid i onda uz to i kazna – previše toga u jednom vikendu. Od nekoga sa toliko iskustva očekuje se više koncentracije.”

Iako Hamilton i dalje ima potencijal da pruži odlične vožnje, njegova forma u posljednje vrijeme otvara brojna pitanja. Ako želi zadržati povjerenje Ferrarija i podršku strastvenih navijača, greške koje se „ne bi smjele dešavati” mora svesti na minimum.