Raikkonenov drugi motor će moći biti ‘spašen’,te će ga Finac moći koristiti već na narednoj utrci u Monaku. Što se tiče prvog motora, tu je u pitanju problem strukturalne prirode.
Kimi Raikkonen je tijekom trkaćeg vikenda imao dva problema sa motorom- prvi ga je snašao na drugom slobodnom treningu, dok ga je drugi koštao odustajnja u utrci u 26. krugu. Drugi problem je bio zabrinjavajući jer je momčad dan prije u njegov bolid stavila novi MGU-H, ICE i turbopunjač.
Talijanski Motorsport prenosi informaciju da je momčad iz Maranella pronašla uzrok Raikkonenovog odustajanja- naime, u pitanju je električni problem, zbog čega je šesti cilindar prestao isporučivati snagu. Dobra vijest je što će Finac biti u mogućnosti ponovo koristiti taj motor već u narednoj utrci.
Što se tiče prvog motora, kvar je strukturalne prirode, te Ferrari još uvijek detaljno istražuje uzroke koji su doveli do kvara nakon 3 150 km- taj motor je po izvornom panu trebao biti zamijenjen tek u Kanadi.
Raikkonen zbog toga neće moći računati na novu, nadograđenu glavu cilindra motora koja je trebala upravo stići u Kanadu, te će na nju morati pričekati najranije do Hockenheima.
