Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko kaže da su oni daleko od završavanja svoje misije u F1, iako su ostali bez svog lidera Dietricha Mateschitza.

Dok su se Max Verstappen i Sergio Perez pripremali za kvalifikacije na Velikoj nagradi Sjedinjenih Država, objavljena je vijest o Mateschitzovoj smrti.

Nizozemac je pobijedio na utrci, dok je Perez završio na 4. mjestu što je rezultitalo da Red Bull osvoji prvi konstruktorski naslov nakon 2013. godine, a to je sve došlo nakon što je Verstappen uspješno odbranio naslov svjetskog prvaka.

Nekoliko sedmica kasnije, kompanija Red Bull je objavila da je Oliver Mintzlaff (iz bundesligaškog nogometnog kluba RB Leipzig) postavljen na čelo njihovog odjela za sport i medije.

Kao rezultat takvog dešavanja, spotrski savjetnik austrijske momčadi ističe kako nema razloga za brigu da će oni nestati iz Formule 1 jer su daleko od završavanja svoje misije.

„Naš uspjeh govori sam za sebe,“ rekao je 79-godišnjak u intervjuu za magazin Sport Bild. „Nema razloga za brigu da će Red Bull nestati iz Formule 1 u bliskoj budućnosti.“

„Daleko smo od toga da završimo svoju misiju. Želimo osvojiti više utrka i naslova,“ ističe on.

Međutim, Marko ne zna kakvu će ulogu Mintzlaff igrati u momčadi Formule 1, ako je uopće ima.

„Naš najveći plus uvijek je bio to što imamo mnogo bistrih umova kojima nije potreban sastanak sa nadzornim odborom prije nego što se bilo šta pokrene,“ pojašnjava on.

„Vidjet ćemo kako će to izgledati u budućnosti. U nadolazećim sedmicama razgovarat ćemo o tome kako ćemo se razdvojiti i kakvu će ulogu imati gospodin Mintzlaff.“

Iako je Red Bull osvojio dvostruku titulu u sezoni 2022. bez problema jer su pobijedili na 17 od 22 utrke, sezona 2023. bi mogla da bude drugačija priča.

Očekuje se da će se Ferrari, koji će imati novog šefa tima nakon što je Mattia Binotto podnio ostavku, oporaviti od problema zbog čega su izgubili naslov, dok je Mercedes bio tim u 2022. koji je ostvario dodatni iskorak prema naprijed.

Srebrne strijele su se pojavile kao Red Bullov najbliži izazivač u 2-3 utrke, jer je Ferari prekinuo razvoj svog F1-75, a to je rezultiralo jedinom pobjedom Mercedesa (George Russell) na VN Brazila.

Što se tiče Red Bulla, oni se suočavaju sa dramatičnim smanjenjem svojih ograničenja aerodinamičkog testiranja, uzimajući u obzirom na manje vremena za istraživanje i razvoj jer su prvaci u prvenstvu konstruktora, a  tu je dodatna kazna zbog kršenja budžeta iz 2021., kao i zbog toga što će limit budžeta za 2023. biti manji.