Tehnički šef Mercedesa James Allison kaže da je lov za Red Bullom uzbudljivo uprkos tome što njemački tim ima lošije rezultate u zadnje dvije sezone.

Red Bull je preuzeo Mercedesov položaj dominantne ekipe otkako su uvedeni propisi od 2022. promijenili na bolide temeljene na efektu tla, a Max Verstappen drži lidersku poziciju i samo neka neugodnost ga može koštati treće titule zaredom.

Mercedes je izgubio razvojnu borbu u sezoni 2022. jer su pali na treće mjesto u prvenstvu konstruktora nakon promašenog koncepta na W13 bolidu, ali su redizajnom na W14 postepeno krenuli vraćati svoje performanse.

Šef Mercedesa je gubitak performansi u novoj eri Formule 1 okarakterisao kao bolan i ponižavajući, dok tehnički direktor James Allison je rekao kako taj lov također može biti uzbudljiv uz prilagođeni način razmišljanja.

“Svi ćemo se osjećati pomalo uznemireno [što nismo konkurentni], iako je ta vrsta nezadovoljstva koju vidimo svaki put kad pobijede u velikoj mjeri kompenzirana činjenicom da je na svoj način uzbudljivo uzvratiti udarac, poboljšavati naš bolid iz vikenda u vikend,” rekao je Allison.

“Oni nemaju bogomdano pravo biti u vodstvu, oni su tu zahvaljujući zaslugama, jer su jako dobro radili. Ako možemo obaviti jednako dobar ili bolji posao, bit ćemo tamo i to je zapravo jako zabavno.”

“To je vrlo, vrlo uzbudljiva misao nakon što je ispravno uokvirite u svojoj glavi i nešto što smo svi ušuškani u pokušajima da ostvarimo.”

Mercedesovo raspoloženje je podiglo dvostruko postolje na Velikoj nagradi Španije, što je dokazalo primjer da je njihov novi dizajn podnice, bočnih stranica i ovjesa dali bolju osnovu da krenu u lov za Red Bullom.

Lewis Hamilton je to pratio sa još jednim postoljem na Velikoj nagradi Kanade, ali je izgubio drugo mjesto od Fernanda Alonsa.

Kada su ga pitali dijeli li Hamilton uzbuđenje sa Allisonom u borbi, odgovorio je: “Ne znam, smatram da je to stvarno uzbudljivo.”

“Oba naša vozača su vrlo slična ostatku momčadi u tome što ako osjetite da postoji promjena momentuma, to vam daje veliki poticaj da nastavite ovako voziti, a dobra vremena i šampanjac će opet poteći,” tvrdi on.

“Za vozače, koji osjećaju neku vrstu instinktivnog uzbuđenja stvarnog osjećaja da njihov bolid pretiče druge vozače, to im podiže raspoloženje.”

“Ali zamišljam da kada oni zapravo stoje na postolju i razmišljaju o činjenici da nisu na najvišoj stepenici, to bi moglo donekle ublažiti njihov entuzijazam,” zaključio je Allison.