Lewis Hamilton kaže da je uvjeren kako može postići bolje rezultate u narednim utrkama i boriti se za svoje prvo postolju u Ferrariju već u Mađarskoj, nakon povratničke vožnje na Velikoj nagradi Belgije jer je uvidio da se bolid poboljšao.
Ferrari je na Spa-Francorchamps donio novi zadnji ovjes, ali je Hamilton imao dva rana ispadanja u kvalifikacijama za sprint i glavnu utrku, pa je startao iz boksa za glavnu utrku. U impresivnom prvom stintu, Hamilton je izveo nekoliko preticanja po mokroj stazi i savršeno tempirao odlazak u boks, što ga je dovelo do sedmog mjesta. Britanac kaže da je do kraja vikenda otkrio način kako izvući više performansi iz nadograđenog bolida.
„Svi u timu su radili nevjerovatno naporno,“ rekao je Hamilton za RACER. „Očigledno smo imali ove nadogradnje, svi u fabrici su dali sve od sebe, i onda kada dođete i prikažete performanse kakve sam ja imao u protekla dva dana – to je teško, jer tim to ne zaslužuje.“
„Nije se radilo o tome da nisam bio mentalno spreman za vikend. Bilo je nekoliko faktora koji su uticali, posebno u petak – subota je bila više do mene – ali sam se oporavio.“
„Uzeo sam neke bodove. Imali smo više bodova od Mercedesa, što je sjajno. Charles [Leclerc] je odradio sjajan posao. Jasno je da se bolid poboljšava jer je Charles uspio zadržati još jedno postolje. Tako da ću raditi naporno i naredne sedmice kako bih pokušao ostvariti svoje prvo.“
„Mislim da je ova utrka definitivno nešto što želim ostaviti iza sebe. Osjećam pouzdanje za ono što slijedi. Danas sam naučio više o bolidu, fino ga podesio, i sad to mogu primijeniti već slijedeće sedmice. U srijedu idem u fabriku. Ne vidim razlog zašto ne bismo imali bolje rezultate u nastavku sezone.“
Podešavanja za mokru stazu pomogla su Hamiltonu u ranoj fazi utrke, ali on objašnjava da su i druge komponente uvedene na posljednjim utrkama – uključujući promjene na zadnjim kočnicama – imale utjecaja na njegove probleme.
„Naravno da je bilo veoma izazovno startati od pozadi. Napravio sam neke promjene preko noći. Bilo je mnogo priprema za ovu sedmicu, a sa nadogradnjom koju imamo, postoje dva elementa. Jedan od njih smo trebali testirati još u Montrealu, ali ja ga tada nisam testirao, Charles jeste, i on je koristio dio toga u par utrka. Danas je odradio sjajan posao i bolje se prilagodio.“
„Za mene je ovo bilo prvi put da to koristim, i ono izlijetanje koje smo imali me iznenadilo jer nismo imali odgovarajuće postavke.“
„Također, došlo je do promjene inžinjera. Tako da smo obojica bili bačeni u duboku vodu. Mislim da smo odradili sjajan posao preko noći, ispravili neke probleme – doradili postavke. Bolid je bio mnogo bolji za vožnju. Uživao sam pokušavajući da se probijem kroz poredak,“ ističe on.
Promjena inžinjera odnosi se na osobu koja radi uz Hamiltona i njegovog postojećeg trkaćeg inženjera Riccarda Adamija, koji je i dalje bio prisutan na Hamiltonovoj radio vezi tokom vikenda.
„Nije lako mijenjati inžinjere usred sezone. Ali riječ je o nekome koga poznajem godinama, bio je sa mnom u mom prethodnom timu, ali ne u ovoj ulozi. Sad se navikavamo jedno na drugo i učimo veoma, veoma brzo. Mislim da su nas promjene koje smo imali stvarno zatekle. Ali mislim da smo odradili sjajan posao tokom noći da budemo sve jači i jači.“
