Ferrari je započeo posljednju fazu priprema uoči predstavljanja novog bolida, a simboličan trenutak zabilježen je kada je Charles Leclerc sjeo u potpuno namješten bolid, spreman za vožnju, iako se tim još uvijek nalazi u fazi čekanja zvanične prezentacije. Fotografija objavljena na službenim kanalima Scuderije jasno pokazuje da je sve već pripremljeno: položaj sjedišta, volan, pedale i ergonomija cockpita već su prilagođeni Leclercu, što potvrđuje da je tehnički dio pripreme praktično završen i da Ferrari ulazi u završne korake pred izlazak na stazu.

Ovaj trenutak dolazi uoči prvog zajedničkog izlaska Ferrarijevih vozača na stazu u Barceloni, gdje će tim provesti tri dana testiranja od utorka do četvrtka. Program je unaprijed precizno definisan, bez improvizacije: Leclerc će prvi izaći na stazu u jutarnjem terminu, dok će Hamilton preuzeti bolid u popodnevnim satima prvog dana testiranja. Tokom naredna dva dana vozači će se rotirati, tako da će obojica imati priliku voziti i u jutarnjim i u popodnevnim uslovima.

Takav raspored jasno pokazuje koliko Ferrari želi ravnomjerno rasporediti kilometražu i podatke između svoja dva vozača. Jutarnji i popodnevni termini donose različite temperature asfalta, drugačije ponašanje guma i drugačiji balans bolida, što inžinjerima omogućava preciznije poređenje reakcija šasije u različitim uslovima. Upravo zato je odluka o rotaciji vozača donesena odmah, bez ostavljanja prostora za kasnije prilagođavanje.

Leclerc, koji je prvi sjeo u namješten bolid, na taj način simbolično otvara Ferrarijevu sezonu na stazi. Njegovo prisustvo u cockpitu prije samog predstavljanja bolida pokazuje da je Ferrari već prošao kroz ključne tehničke provjere i da se sada fokus prebacuje na operativni dio – kilometre, podatke i uigravanje procedura. Ujedno, to je i jasna poruka da tim ne želi gubiti nijedan dan u fazi koja prethodi zvaničnim testiranjima.

S druge strane, Hamiltonov popodnevni termin prvog dana ima posebnu težinu. Britanac nastavlja proces prilagođavanja Ferrarijevom okruženju, a svaki izlazak na stazu koristi se za dodatno usklađivanje s inžinjerima, procedurama i načinom rada tima. Već u Barceloni Ferrari želi da oba vozača budu potpuno sinkronizovana s operativnim ritmom, jer će upravo to biti ključno kada počnu pravi testni dani s novim bolidom.

Tri dana testiranja u Barceloni predstavljaju više od običnog “protresanja” bolida. To je faza u kojoj se provjerava funkcionisanje svih sistema, komunikacija u boksu, reakcije vozača i brzina donošenja odluka. Ferrari je rasporedom jasno pokazao da ne želi razliku u tretmanu, već maksimalno ravnotežan pristup – Leclerc i Hamilton će imati identične uslove, samo u različitim dijelovima dana.

Dok se tim približava zvaničnom predstavljanju bolida, sve ukazuje na to da je Ferrari ušao u završnu, kontrolisanu fazu priprema. Leclercovo sjedenje u namještenom bolidu nije samo fotografija – to je signal da je tehnička baza postavljena, da je plan definisan i da je naredni korak već u pokretu. Barcelona je prva prava provjera tog plana, a raspored koji je Ferrari odredio pokazuje da se u Maranellu ništa ne prepušta slučaju.