Aston Martin smatra da bi bila pogreška opsjednuti se nedavnim fotografijama Red Bullove podnice, jer je bolje nastaviti sa vlastitim idejama.
Red Bullovi rivali su bili iznenađeni izgledom njihove podnice nakon što je njihov bolid podignut kranom poslije incidenta od strane Sergia Pereza za vrijeme kvalifikacija na VN Monaka.
Brojna odjela pobrinula su se za provedbu duboke analize dizajna Red Bulla kako bi pokušali bolje razumjeti zašto je RB19 toliko dominantan bolid.
No, dok bi neki mogli biti u iskušenju kopirati elemente Red Bullove podnice u pokušaju da postignu veću brzinu, Aston Martin je skeptičan po pitanju potencijalnih koristi od toga.
Zapravo, tehnički direktor tima iz Silverstonea Dan Fallow smatra da ovo područje zahtijeva pažljivu optimizaciju da male izmjene detalja možda neće biti prikladne za svaki bolid – zbog čega smatra da je najbolje rješenje nastaviti raditi po svome.
“Imamo vlastite filozofije i vlastite načine pristupa stvarima,” rekao je Fallows. “Stvarno, postoji mnogo optimizacije u stvarima kao što je podnica.”
“Razlog zašto vidite detalje na površini je taj što ćemo potrošiti puno vremena pokušavajući optimizirati te površine. Stoga, važno nam je da nastavimo svoj razvojni put,” istakao je.
“Smatramo da pruža bogatu osnovu razvoja. Vidjeli smo još jedne nadogradnje o tome [u Kanadi] pa nam je važno da to koristimo u budućnosti.”
No dok slike Red Bullove podnice možda neće potaknuti nikakve specifične promjene dizajna u Aston Martinu, Fallows kaže da je gledanje fotografija ipak imalo neku vrijednost.
Upitan da li je bilo ikakvih iznenađenja od njih, Fallows je rekao: “[Nema] nikakvih iznenađenja, ali uvijek je zanimljivo vidjeti šta su drugi napravili.”
“Svi smo suočeni istom vrstom problema uz aerodinamičku tačku gledišta i zanimljivo je vidjeti koja su rješenja drugih ljudi za to. Dakle, to i nije iznenađujuće; više je samo zanimljivo.”
Aston Martin je uveo promjene na podnici na VN Kanade kao dio prilično velikog paketa nadogradnji.
No tehnički direktor Aston Martina je naveo da dok su podešavanja u Montrealu izgledala vrlo drugačije, tim je ranije tijekom godine napravio druge jednako velike korake koji nisu bili toliko vidljivi.
“To je fizički vrlo velika nadogradnja. Ali istina, postoje stvari koje smo do sada napravili na bolidu, a koje su također prilično značajne,” pojasnio je.
“Pokušavamo staviti konstantan razvoj na bolid, umjesto da čekamo nekoliko utrka i onda imamo velike nadogradnje. Iako je vizualno bio različit, nije najveći u smislu performansi. Ali se nadamo da će to biti iskorak,” zaključio je Fallows.
