Šef Aston Martina Mike Krack kaže da su Fernando Alonso i Lanceu Strollu krvarile uši nakon stalnih radio upozorenja tima o granicama staze na Velikoj nagradi Austrije.
Ekipa sa sjedištem u Silverstoneu je uložila protest protiv privremenih rezultata nakon utrke, što je dovelo do potvrde sudija da je nekoliko vozača uspjelo izbjeći kaznu zbog prelazaka prego granica staze.
Bio je to drugi put ove sezone da je Aston Martin i sportski direktor Andy Stevenson postigli takav podvig, nakon što su to već učinili na Velikoj nagradi Saudijske Arabije.
Kazna nakon utrke u Džedi je dodijeljena Fernandu Alonsu, a poslije toga je poništena nakon što je dokazano da dodirivanje bolida ne predstavlja rad na njemu tijekom služenja kazne od pet sekundi u boksu.
Upitan što je tim napravio drugačije od suparnika da su se uspješno požalili dva puta ove sezone, šef Aston Martina je odgovorio: „Ne mislim da radimo išta drugačije od bilo kojeg drugog tima.“
„To je samo pitanje pripreme. To je dio utrke, pogledati to nakon utrke ili ako protestvujete, ili ako nešto nije onako kako mislite da mora biti.“
Vozačima su krvarile uši od upozorenja na granice staze
Ako vozač tri puta pređe linije staze, dobija crno-bijelu zastavu standarda vožnje, a četvrti prelazak rezultira kaznom. Tim je bio svjestan da bi to mogao biti problem nakon što su izbrisana 43 vremena kruga tijekom utrke 2022., a Sebastien Vettel je dobio vremensku kaznu.
„Naši vozači su dobili upute da smo imali kaznu prošle godine. Uši su im krvarile dok smo im govorili kakva će biti kazna,“ istakao je Krack.
Aston Martin je primijetio da mnogi vozači nisu dobili oznaku standarda vožnje niti kasniju kaznu kao rezultat toga.
„Vidjeli smo da svi prelasci preko granica staze nisu kažnjeni u utrci. Kada smo dobili privremene rezultate utrke i vidjeli da to još uvijek nije učinjeno, tada smo odlučili protestovati,“ objasnio je Krack.
Daljnjih 12 kazni je izdano četiri sata nakon završetka utrke. To je uključivalo kaznu od 10 sekundi za Pierrea Gaslya, što je omogućilo Lanceu Strollu da se popne sa 10. na 9. mjesto, te drugu kaznu od 10 sekundi za Carlosa Sainza, čime je Alonso napredovao na 5. mjesto.
Šef Aston Martina je rekao da su timu uz stazu pomogli ljudi iz tvornice koji su također pregledali snimke i potvrdili ih Stevensonu.
„Imamo jaku momčad kod kuće i imamo jaku momčad na stazi koja se priprema [za] takve situacije. To nam je to pomoglo u ove dvije prilike da budemo uspješni u bodovima.“
„Oni [naši vozači] su uspjeli ostati na stazi, a isto je i sa sedam drugih vozača. Dakle, to je moguće,“ zaključio je Mike Crack.
