Fernando Alonso nije skrivao razočarenje nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Barcelone, gdje je na domaćem terenu završio na posljednjem mjestu. Dvostruki svjetski prvak poručio je da ga više iscrpljuje stalno ponavljanje istih objašnjenja nego sama činjenica da se Aston Martin nalazi na začelju poretka.
Španjolac je zauzeo 22. mjesto u kvalifikacijama, čime je prekinut njegov niz od čak 42 uzastopne utrke u kojim je bio brži od timskog kolege Lancea Strolla. Kanađanin je završio 21., ali i dalje gotovo sekundu iza najsporijeg Cadillaca, dok je za osvajačem pole positiona Georgeom Russellom zaostao više od četiri sekunde.
Iako je početak sezone 2026. bio još teži zbog problema s pouzdanošću, Alonso smatra da je Barcelona trenutno najgori vikend Aston Martina kada je riječ o čistim performansama.
Staza u Barceloni, poznata po zahtjevnim brzim zavojima i velikom opterećenju na aerodinamiku, dodatno je razotkrila slabosti pojedinih bolida. Međutim, Alonso odbacuje tvrdnje da je Aston Martin tek sada pokazao svoje stvarne probleme.
„Ne, ne, ne. Ništa nije otkriveno. Mi odavno znamo da imamo najgori bolid i najgori motor. O tome smo bili potpuno iskreni od prve utrke i jasno je da moramo nastaviti raditi,“ rekao je Alonso.
Dodatne probleme stvaraju poteškoće u radu pogonske jedinice i mjenjača, koje Aston Martin i Honda još uvijek nisu uspjeli riješiti.
„U pojedinim zavojima osjećaj je kao da povučete ručnu kočnicu. Stražnji točkovi potpuno blokiraju pri promjeni stepena prijenosa. U drugim zavojima imam osjećaj kao da motor daje pola gasa dok kočim, pa jednostavno produžim ravno.“
„Trenutno je svaki krug svojevrsna lutrija,“ objasnio je Španjolac.
Zbog toga je Aston Martin odlučio odustati od manjih nadogradnji tokom sezone i sve resurse usmjeriti prema jednom velikom paketu nadogradnji koji bi trebao stići tokom ljeta. U Silverstoneu vjeruju da pojedinačne izmjene više ne mogu donijeti dovoljno velik napredak da bi se ekipa uključila u borbu za ulazak u drugi dio kvalifikacija.
Istovremeno, Honda radi na značajnijoj nadogradnji motora koja bi trebala biti predstavljena u približno istom periodu, iako japanski proizvođač još nije potvrdio tačan termin njenog dolaska. Do tada Alonso ne očekuje nikakav ozbiljniji pomak.
„Odabrali smo ovu strategiju i stalno ponavljamo isto. Doći ćemo u Austriju za dvije sedmice i vjerovatno ćemo opet biti posljednji u kvalifikacijama. Onda ćete me ponovo pitati jesu li se pokazale slabosti bolida,“ dodao je on.
U razgovoru sa španjolskim medijima Alonso je potom još otvorenije govorio o trenutnom stanju ekipe.
„Ponavljamo istu priču svakog vikenda. Iscrpljujuće je. Posljednji smo, znamo to i nemamo problem to priznati.“
„Čekamo drugu polovinu sezone i nadamo se da ćemo s novim paketom uspjeti napraviti određeni korak naprijed. Sve ovo postaje veoma monotono.“
Na kraju je sumirao sve probleme koji trenutno muče Aston Martin.
„Imamo veoma loš motor, najlošiji na gridu. Imamo veoma lošu isporuku električne energije, probleme s mjenjačem i probleme s aerodinamikom. Radimo na svemu tome i nadam se da ćemo u drugom dijelu sezone navijačima konačno dati nešto zbog čega će se moći radovati.“
Nakon ovako otvorenih izjava jasno je da Alonso više nema iluzija o trenutnim mogućnostima Aston Martina. Sva očekivanja usmjerena su prema velikom ljetnom paketu nadogradnji, koji bi mogao odlučiti hoće li se britanska ekipa uspjeti izvući sa samog začelja poretka ili će 2026. ostati sezona za zaborav.
