Šef Aston Martina, Andy Cowell, želi stabilnost uoči 2026. godine.

Uoči Velike nagrade Velike Britanije, Cowell je odgovarao na pitanja o glasinama koje povezuju Georgea Russella sa timom iz Silverstonea. Iako nije konkretno demantovao interes za britanskog vozača, naglasio je da mu je prioritet stabilnost uoči 2026. godine, izbjegavajući direktne odgovore za Britanca.

“Imamo veliku sreću. Nalazimo se u uzbudljivom periodu priprema za 2026.” godinu, rekao je Cowell. “Kao što je Christian spomenuo, mijenjamo pogonsku jedinicu. Radimo sa Hondom na tome. Mijenjamo aerodinamiku. Adrian radi na tome. Imamo i nove objekte.”

“Ali stabilnost koju imamo sa Lanceom i Fernandom, koji su potpisani za narednu godinu, znači da nam oni ne pomažu samo u razvoju alata koje ćemo koristiti za 2026., 2027. i kasnije, već direktno rade na konceptu novog bolida.”

U posljednjim sedmicama pojavili su se izvještaji o sve većem povezivanju Russella sa Aston Martinom, budući da njegova pozicija u Mercedesu postaje sve nesigurnija. Šef Mercedesa, Toto Wolff, ranije je potvrdio da vodi razgovore sa Maxom Verstappenom, ali zasad ništa konkretno nije dogovoreno.

U svakom slučaju, prirodno je da i Russell vodi svoje razgovore, a Aston Martin je tim za koji se navodi da je izrazio interes za njega. S obzirom na velika ulaganja Aston Martina uoči 2026., ne bi bilo iznenađenje da i Russell pokazuje interes.

Prema riječima Cowella, njegov fokus je na stabilnosti dok se spremaju promjene u pravilima od naredne sezone. Sa savremenim objektima, Hondinom pogonskom jedinicom i Adrianom Neweyjem kao tehničkim partnerom, tim sa nestrpljenjem iščekuje novi pravilnik.

“Znate, rasprave u zračnom tunelu ne vode se samo o aerodinamičkom obliku, već i o okruženju za vozača, koliko prostora ima u cockpitu,” nastavio je Cowell.

“Adrian ne planira ostaviti mnogo prostora u cockpitu. Sve je izuzetno zbijeno. Ali ta stabilnost koju imamo sa dva vozača potpisana do 2026. nam zaista pomaže.”

Fernando Alonso i Lance Stroll trenutno imaju ugovore do kraja 2026. godine, a ambicije tima su velike, pri čemu se vlasnik tima, Lawrence Stroll, snažno fokusira na pretvaranje ekipe u šampionski tim za novu eru pravilnika.

Ipak, glasine o Russellu sve više rastu, a obzirom na to da je jedan od najstandardnijih vozača na gridu, nije teško pretpostaviti da većina timova pažljivo prati kako će se ova priča razvijati.