Nico Hulkenberg poziva svoju momčad da u narednim utrkama počne donositi nadogradnje za bolid.
Renault je nastavio tamo gdje je stao u Melboruneu, te su oba njihova vozača prošla u završnu rundu kvalifikacija. Hulkenberg je zauzeo osmu poziciju, dok je Sainz bio deseti. Renault je tako bio jedina momčad koja cilja četvrto mjesto u poretku da ima oba vozača u prvih 10.
Haas je također ponovio svoju formu iz Melbournea (doduše samo sa jednim bolidom), dok su Force India i Toro Rosso ostvarili masivan napredak. Pierre Gasly je završio šesti, dok je Magnussen završio sedmi. Ali da je Hulkenberg uspio ponoviti svoje vrijeme iz Q2 u Q3, on bi sada bio ‘best of the rest’.
No, u usporedbi sa Q2 je Hulkenberg u Q3 bio 0.373s sporiji. Njegovi direktni rivali su se s druge strane uspjeli poboljšati, dok on nije.
„U Q2 sam tačno pogodio radni raspon guma. To mi u Q3 nije pošlo za rukom. Kao i uvijek, sitnice su u pitanju- set guma, pritisak, krug zagrijavanja,“ kaže Hulkenberg. „Uvijek sam imao ispred sebe bolid, što u tom trenutku ne želiš. Ono što je u Q2 radilo poput sata, u Q3 je otišlo u drugom smjeru. Svugdje sam gubio malo vremena. Ukupno- to je 4 desetinke.“
Hulkenberg je imao dosta bolji osjećaj u bolidu nego što je to bio slučaj na Albert Parku.
„Bolid sada radi ono što želim. Balans još uvijek nije savršen, ali i ne smije biti, jer onda nisi na limitu.“
Nijemac ne razbija previše glavu o Lewisu Hamiltonu i Maxu Verstappenu koji startaju iza njega.
„Njih ionako ne možemo zadržati. Moramo se fokusirati na naše područje, a to su ovdje Haas i Toro Rosso. McLaren još nisam otpisao,“ ističe Hulkenberg.
Toro Rosso se prometnuo u iznenađujućeg protivnika za Renault u Bahreinu. Red Bullova B momčad je donijela veliki aero paket na drugu utrku sezone koji jesačinjen od novog prednjeg krila, bočnih usmjerivača i podnice. Honda je preradila svoju specifikaciju motora kako bi izbjegli ponavljanje problema sa MGU-H iz Melbournea.
„Sada i mi moramo početi donositi nadogradnje,“ kaže Hulk. No, morat će se strpiti do Bakua. Renault za VN Azerbejdžana sprema novo prednje krilo i modificiranu podnicu.
