Audi je službeno potvrdio da će po prvi put biti prisutan u Formuli 1 od 2026. godine kao proizvođač motora Formule 1. Njemački proizvođač je održao press konferenciju na kojoj su predstavili projekt brenda četiri prstena, koji još uvijek nije najavio sa kojim će timom surađivati.

Audi je današnji događaj fokusirao na predstavljanje svog projekta kao proizvođača motora ali nije spomenuo koji će tim započeti ovu novu avanturu. Unatoč glasinama koje povezuju tvrtku sa Sauberom, direktori su rekli da danas nije dan za objavu sa kojom momčadi surađuju. To će biti naknadno objavljeno.

Formula 1 je neko vrijeme iskušavao Volkswagen grupu da uđe u premier klasu. Konačna prilika došla je uoči 2026. godine, kada su propisi o motorima ponudili okvir koji je zanimao Grupu: ‘jednostavniji’ i jeftiniji motori, hibridi, bez MGU-H i prije svega usvajanje ‘e-goriva’ – alternativa koju njemački proizvođači žele ‘legalizirati’ nakon 2035., kada se u teoriji automobili s termalnim motorima ne mogu prodavati u Evropi.

Pred Audijem je težak zadatak. Projektiranje motora s unutarnjim sagorijevanjem za kategoriju od nule, imajući na umu da nekoliko njegovih suparnika već ima iskustva sa V6 motorima. U svakom slučaju, morat će se odreći mnogih detalja – na primjer, predkomora za izgaranje – tako da praznina koju treba popuniti ne bude tako nagla kao da su sadašnji termalni motori zadržani.

Što se tiče hibridnog dijela, svi ga moraju ponovo promisliti, budući da utrostručuje svoje performanse i odbacuje MGU-H, a Audi već ima određeno iskustvo iz svojih hibridnih pobjeda u Le Mansu.

Pred njima su tri godine, možda 40 mjeseci napornog rada, što je pomalo pošteno, iako kompanija ima tehničare dobre reputacije i iskustva.