Četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel je iznio razloge zbog kojih je želio predvoditi obljetnicu Ayrtonu Senni u Imoli ovog vikenda.

Vettel će u nedjelju voziti Sennin McLaren MP48 iz 1993. uz počasni krug na Velikoj nagradi Emilia Romagne, obilježavajući 30. godišnjicu Brazilčeve nesreće.

Održavajući uspomenu na Sennu živom u paddocku, Vettel je u četvrtak organizirao trčanje oko staze na kojoj su vozači iz F1, F2 i F3 nosili majice ‘Forever’ s kultnim dizajnom žute kacige, njemu u čast.

Govoreći prije toga, koji je uključivao trenutak sjećanja na Senninom memorijalu, Vettel je upitan je li F1 dovoljno brza u svojoj jurnjavi za daljnjim poboljšanjima sigurnosti.

“Nikad nije dovoljno brzo,” priznao je. “Brzine su velike i stoga opasnost još uvijek postoji i još uvijek je opasno.”

“Ali mislim da su se nakon tog užasnog vikenda vozači stvarno okupili, ustali, a Michael [Schumacher] je dosta gurao da se GPDA okupi i pogura FIA-u i Formulu 1 da staze budu sigurnije.”

“Svi vozači koji su nastavili voziti i koji slijede do danas, imali su koristi od tog vikenda – koliko god to smiješno zvučalo. Ali to je bio važan korak za poticanje sigurnosnih standarda i mjera.”

“Bilo je više od 10 godina prije tog vikenda u kojima Formula 1 nije izgubila vozača. Bio sam u sličnoj situaciji 2014. kada je smrt – očito, svjesni ste opasnosti motorsporta – ali smrti zapravo nije bilo. Onda imate tu nesreću i Jules Bianchi je platio cijenu svojim životom.”

“Postavlja puno pitanja, i ako pogledate šta se dogodilo i šta je implementirano nakon toga – ne bi trebali biti potrebni ovi događaji da se to dogodi.

“Ali mislim da je dobro da se nakon ovakvih mračnih trenutaka okupimo i pokušamo ubrzati stvari, iako prije toga možda mislite da su stvari najsigurnije.”

“Zahvaljujući tom užasnom vikendu, koliko god to čudno zvučalo, ljudi su istraživali staze kako bi učinili staze sigurnijima, promijenili raspored, promijenili bolide, razgovarali o strukturama za sudare, povećali snagu onoga što šasija može izdržati,” dodao je.

“Bio je to vrlo, vrlo mračan trenutak u vremenu, ali jasno sam bio jedan od vozača iz prve ruke koji je imao koristi od implikacija kada je riječ o svim bolidima koji su uslijedili.”

Senna je naširoko smatran jednim od najboljih vozača koji su ikada vozili Formulu 1.

Ali za Vettela, poštovanje prema Senninim naporima izvan staze jednako je veliko kao i prema njegovim iperformansama na stazi.

“Svakako me kao vozača najviše inspirisao uspjeh koji je ostvario. Imajući privilegiju raditi ljudima koji su radili s njim, crpeći inspiraciju iz toga kakav je bio i šta ga je činilo tako posebnim u bolidu.”

“Jedna stvar su brojke – koliko pobjeda, koliko pole positiona, koliko utrka – ali postoji nešto više od toga, i mislim da je to više za čovjeka od samog rezultata i uspjeha.”

“A posebno stvari izvan staze. Karakter kakav je on bio i značaj koji je imao u Brazilu i brazilskom narodu u to vrijeme vjerovatno je bez premca u Brazilu.”

“Ali također je vrlo rijetko imati sportsku figuru koja ne samo raste do tolike popularnosti, već preuzima tu ulogu i pokušava inspirisati zemlju i ljude da dođu na bolje mjesto.”

“Gledajući poticanje obrazovanja, kada su u pitanju djeca, i pokušaj borbe protiv siromaštva – mislim da postoji mnogo stvari iz kojih se možete nadahnuti i stoga je još tragičnije što je njegova priča stala tog užasnog vikenda jer mislim bilo bi puno više na stazi, ali i izvan staze.”