Vlasnici staze Zandvoort otkrili su da će nagib posljednjeg zavoja biti sličan američkim ovalnim stazama, te će biti dva puta strmiji nego zavoji na Indianapolisu.
Kao dio rekonstrukcije staze uoči njenog povratka u kalendar Formule 1 2020. godine, Zandvoort prolazi određene promjene kako bi zadovoljio FIA-ine standarde za održavanje Velike Nagrade.
Jedna od promjena desit će se u posljednjem zavoju, koji će biti nagnut za 32%, tj., pretvoreno u stepene, zadnji zavoj će biti pod uglom od 18 stepeni. U usporedbi sa Indianapolisom, koji je od 2000. do 2007. bio dom VN SAD-a, ovaj zavoj će biti dva puta strmiji.
No, još uvijek neće parirai nekim drugim poznatim strmim zavojima, kao npr. nagnuti zavoj na staroj Monzi, koji je bio pod uglom od 21 stepena, ili Daytona, gdje je zavoj pod uglom od 31 stepena.
Robert van Overdijk, CEO staze, pojašnjava promjene koje prolazi zadnji zavoj:
„Taj zavoj će biti najspektakularniji dio naše obnovljene staze. Bit će nagnut 32%. Razlika od dna do vrha zavoja će biti oko 4,5 metra, što je značajno. Zapravo pravimo američki zavoj na evropskoj stazi. To je jedinstveno.“
Posljednji zavoj neće biti jedini nagnuti zavoj. Poznati Hugenholtz će također proći neke promjene, kako bi se bolidi mogli pratiti.
„Treći zavoj će za F1 utrku također biti nagnut. Imat će paraboličan oblik, tako da dva bolida mogu proći kroz zavoj jedan pored drugog istom brzinom. Nagib će varirati od 9 do 18%.“
