Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da je sada “javna tajna” u paddocku Formule 1 da je jedna momčad prekoračila granice budžeta prošle godine.
Nakon dana brzog razvoja događaja u paddocku na VN Singapura, dok su se špekulacije fokusirale na to da su Red Bull i Aston Martin prekoračili budžet za sezonu 2021. godine, Wolff se nije suzdržao u svojim stavovima o tome koliko je stvar ozbiljna.
Nakon što je šef Red Bulla Christian Horner ranije naznačio da je prijava njegove momčadi za 2021. bila ispod limita od 145 miliona dolara, Wolff je rekao da se to kosi s onim što su mnogi u paddocku saznali.
„Smiješno je što Christian to kaže jer su prošle sedmice i mjeseci pod istragom, pa možda ne razgovara sa svojim financijskim direktorom,“ rekao je Wolff za Sky F1.
„Zapravo, svi smo mi bili marljivo istraženi. Koliko mi razumijemo, postoji tim u manjem kršenju, što je više proceduralno, i drugi tim koji je u osnovi gotov i na koji se još uvijek pazi.“
„Dakle, to je javna tajna u paddocku,“ ističe šef Mercedesa.
Wolff smatra da pitanje prekoračenja granica budžeta nije nešto što bi trebalo zanemariti jer je njegov tim žrtvovao performanse bolida, zbog čega je izgubio osoblje kako bi osigurao da je u skladu sa ograničenjem koje je bilo na snazi.
Stoga, smatra kako bi bilo dobro da se sa bilo kakvim prekomjernom potrošnjom postupalo blago.
„Teško je, vrlo teško,“ rekao je o tom pitanju. „Koristimo rabljene dijelove. Ne radimo ono što bismo željeli pokrenuti, ne razvijamo ono što bismo mogli razvijati,“ pojašnjava on.
„Otpustili smo više od 40 ljudi koji nedostaju našoj organizaciji, a bio je to veliki mamutski projekt napraviti budžet. Ne znam koliko smo desetaka miliona morali restrukturirati i preraditi kako bismo bili ispod granice, a ako neko to nije radio ili pomicao granice, svaki milion [koji ne potrošite] je veliki nedostatak.“
Dok se trenutno pitanje odnosi na potrošnju tijekom sezone 2021., a FIA je izjavila da će potvrde o sukladnosti biti izdane slijedeće sedmice, Wolff vjeruje da su implikacije ogromne.
Austrijanac smatra da ako je Red Bull prošle godine prekoračio sa potrošnjom, mogao bi imati koristi kroz ovu i 2023. godinu.
„Ključno je bilo da ako ste završili iznad u 2021., onda ste završili preko (granica budžeta) u 2022. godini. To znači da imte prednost u 2023. godini,“ naglasio je.
„Ako je istina da je [Red Bull] ove godine homologirao laku šasiju, mogli bi je koristiti slijedeće godine. Dakle, to je stvarno niz događaja koji mogu biti uticajni na sva tri prvenstva,“ zaključio je Wolff.
