Wolff optužuje Verstappena za “osvetnički prekršaj”

Šef Mercedesa Toto Wolff je optužio Maxa Verstappena za “osvetnički faul” nad Lewisom Hamiltonom, zbog čega je ostao zaglavljen u SQ1 kvalifikacijama za sprint.

Vozač Mercedesa se pripremao za svoj brzi krug u završnoj fazi prve dionice, koja se apsolutno morala računati nakon što je njegov prethodni krug bio izbrisan zbog prelaska preko granica staze.

Britanac je ostavio prostora Yukiju Tsunodi, ali ga njegov tim nije upozorio da je iza njega Verstappen u njegovom brzom krugu, ostavljajući ga Nizozemcu na putu na izlazu iz posljednjeg zavoja.

Ipak, Red Bullovom vozaču je to bilo dovoljno da postavi novo najbrže vrijeme, ali umjesto da se prepusti vožnji, on je prije zavoja broj 1 sa unutrašnje strane stao uz Mercedes i potom ga prošao, da bi na izlazu iz zavoja pustio gas i pokazivao u smjeru Hamiltona.

To je poremetilo sam Hamiltonov ključni krug, zbog čega je Mercedesov vozač završio na 18. mjestu već u SQ1. “Verstappen je upravo skratio krug,” požalio se Hamilton putem radio veze.

Sam Verstappen je lako došao u SQ2 na drugom mjestu i postavio svoje najbolje vrijeme u završnom sektoru unatoč tome što je Hamilton bio ispred njega. Nizozemac je ovako objasnio akciju: “Blokirao me u zadnjem zavoju, pa sam morao više kočiti i izgubio oko tri desetinke. Dakle, to nije bilo idealno i nije ispravno,” rekao je vozač Red Bulla.

Potom je nastavio – uprkos tome što je postavio privremeno najbrže vrijeme – nije bio siguran hoće li krug biti dovoljan. “Ali onda mi je ponestalo mjesta uz dva bolida. To je bila mala neugodnost,” dodao je Verstappen.

Šef Mercedesa  Toto Wolff priznaje da je momčad unaprijed pogriješila sa Hamiltonom:”Nismo mu dali prave informacije da Maxa maknemo sa puta,” kaže Austrijanac.

“Nitko ne želi biti drugome na putu, jer ako nekoga zaustaviš, dobiješ kaznu. Dakle, to nije bio cilj.”

Međutim, Wolff je uvjeren kako je aktuelni prvak namjerno sve uradio kako bi zaustavio Britanca smatrajući da je to ozbiljan prekršaj.

“Prvi zavoj je bio prekršaj iz osvete. Htio je biti siguran da mu je krug uništen. O tome će se razgovarati na brifingu vozača slijedeće sedmice (u Silverstoneu),” zaključio je Austrijanac.