Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da bi na startu VN Meksika moglo doći do ‘kaosa’, pošto su bolidi vodeće 3 momčadi poredane na gridu obrnutim redosljedom kad je u pitanju brzina na pravcima—Red Bull, koji ima najslabiju brzinu na pravcima starta iz prvog reda, dok su u drugom redu Mercedes i Ferrari, koji ima najbolju brzinu na pravcu.
Od pole positiona do prvog zavoja ima 890 metara, a još prošle godine smo vidjeli da start sa pole positiona ne znači previše u Meksiku. Šef Red Bulla Christian Horner se pribojava da bi Mercedes i Ferrari mogli preskočiti njegove vozače do prvog zavoja, a Wolff se slaže da bi na startu moglo doći do prave drame.
„Grid ima potencijal za kaos na pravcu i kroz prve zavoje. Imate dva Red Bulla u prvom redu, koji imaju najslabiju brzinu na pravcu, a onda smo tu mi i Ferrariji, koji su 10 km/h brži od sviju na pravcima. Pokušavam zamisliti kako će to izgledati na pravcu i u prvom zavoju i samo se nadam da će naša dva bolida proći bez oštećenja,“ rekao je Wolff.
Hamilton—koji treba minimalno završiti sedmi kako bi u Meksiku osigurao svoj peti naslov—kaže da neće previše riskirati na startu, ali ističe da će iskoristiti prilike koje mu se ukažu.
„Ovisi o poziciji na kojoj se budem nalazio. Ako dobijem dobru zavjetrinu i budem imao priliku za preticanje, iskoristit ću je. Ako ne, onda ću pokušati zadržati svoju poziciju.“
„Utrkujem se dugo vremena i rijetko donosim tako da rijetko donosim nagle i glupe odluke kada je riječ o tim scenarijima. Da budem iskren, nisam razmišljao o tome, ali nadam se dobrom startu,“ rekao je Hamilton.
Vettel je bio oprezan po pitanju svojih prilika da osvoji pozicije na startu, jer kreće sa prljave strane grida.
„Ovisi od starta. Startam na prljavoj strani i ne znam koliki će to biti hendikep, ali put do prvog zavoja je dug. Uobičajen problem je da nemate kuda. Vidjet ćemo kako će ostali startati i kakav će biti naš start u usporedbi s njima i onda ćemo vidjeti šta će se desiti,“ dodao je Vettel.
