Nije tajna da je Williams značajno ulagao u regulative za 2026. godinu. Šef tima James Vowles nadgledao je značajne promjene u posljednjih nekoliko godina – prvenstveno kako bi osigurao veliki iskorak u 2026.
Williams i njihov nepopustljiv pristup
Formula 1 uvijek stavlja veliki pritisak na kratkoročne i dugoročne ciljeve timova. Raspoređivanje resursa kako bi se optimizirao uspjeh predstavlja veliki izazov za bilo koji tim. Međutim, tokom posljednjih dvanaest mjeseci, Williams se suočio sa izuzetno teškom situacijom.
Broj nesreća koje su pretrpjeli u 2024. bio je bez presedana. Deseci miliona dolara morali su biti preusmjereni na popravke FW46 bolida.
To je prvenstveno utjecalo na razvoj tima tokom sezone. Investicije u nadogradnje su ubrzo žrtvovane kako bi se osiguralo da oba bolida budu u stanju za utrke. To je značilo i da su, posebno na završnim utrkama, korištene starije specifikacije.
Kao rezultat toga, Albon i Colapinto često nisu imali pristup najnovijim specifikacijama razvijenim u fabrici. Dodatna zabrinutost, ovi incidenti imaju i domino-efekat na ovu godinu.
Vowles objašnjava strategiju razvoja
Govoreći nakon finala sezone u Abu Dhabiju, James Vowles je objasnio kako je tim koristio svoje resurse.
„Naša ulaganja za 2025. započela su prilično rano,“ objasnio je. „Razlog za to je što nam to daje dobru osnovu da i za 2026. rano počnemo ulagati.
„To je u stvari naš cilj – unaprijed planirati kako bismo imali što bolji start u 2026.“
Vowles je dalje elaborirao kako se Williams pripremao za siljedeći regulatorni ciklus.
„Naš bolid za 2025. se već izrađuje, zapravo dok razgovaramo sada [sredinom decembra]. Već se radi na izradi te specifikacije kako bi bio spreman za februar.”
„Tunel za aerodinamičko testiranje trenutno radi na paketima za 2025. i na tome šta može učiniti u pripremama bolida za 2026., na kojem ne možemo početi raditi od 2. januara.“
Fokus na dugoročni napredak
Williams nije jedini tim koji pridaje veliku važnost regulativama za 2026. Za timove izvan top četiri, nema previše smisla žrtvovati dugoročni napredak za relativno ograničene dobitke u 2025.
Čak je i vodećim timovima ključno da uspostave snažnu osnovu za narednu godinu. Kao što je nebrojeno puta pokazano u historiji Formule 1, timovi koji ostvare prednost na početku novih regulativa obično tu prednost i zadrže.
Ipak, treba naglasiti da Williams zauzima posebno agresivan pristup. Počeli su prošlogodišnju sezonu blago iza rasporeda – zbog promjena koje je James Vowles provodio u fabrici.
Iako je to utjecalo na njihov bolid za 2024., Vowles je smatrao da je to najbolji način za optimizaciju uspjeha u 2026. Zahvaljujući vlasnicima Dorilton Capitolu, Williams ima potrebnu finansijsku podršku za povećanje radne snage i poboljšanje infrastrukture.
Uz iznenađujuće angažiranje Carlosa Sainza prošle godine, britanski tim će imati koristi od najjače vozačke postave u posljednjih nekoliko godina. Ovi faktori stavljaju Wiliams u dobru poziciju za napredak u poretku. Zbog toga, prelazak sa 9. na 8. ili čak 6. mjesto u poretku nije nužno prioritet.
Umjesto toga, Williams radi na tome da se ponovno afirmiše kao tim sposoban za borbu na vrhu. Sezona 2027. postavljena je kao rok za značajno poboljšane rezultate (npr. borbu za postolja). To ne znači da Williams neće biti konkurentan ove godine.
Naprotiv, radili su na tome da osiguraju napredak u odnosu na razočaravajuću prošlu sezonu. Međutim, u širem kontekstu, ova godina je uglavnom posvećena uspostavljanju svih elemenata za uspješnu 2026.
