Max Verstappen je pobjednik 19. utrke sezone, VN Meksika. Nizozemac je imao odličan start i nakon što je u prvom zavoju preuzeo vodstvo, više ga nije ispuštao do kraja utrke. Nizozemcu je pobjeda na Autodromu Hermanos Rodriguez bila 5. u karijeri i 2. ove sezone. Drugo mjesto je pripalo Sebastianu Vettelu, koji je odvezao dobru utrku. Sa četvrog mjesta se probio do drugog, ali je Max Verstappen danas bio prebrz. 

Treće mjesto je pripalo Kimiju Raikkonenu u drugom Ferrariju, koji je imao mirnu utrku i profitirao je od Ricciardovog odustajanja, te Mercedesovih problema sa gumama. Četvrti u cilj je ušao Lewis Hamilton, koji je tim rezultatom osigurao svoj peti naslov u F1 karijeri! Britanac je tako 2 utrke prije kraja sezone okrunjen titulom prvaka za sezonu 2018, a ovim se izjednačio sa Juanom Manuelom Fangiom, koji također ima pet naslova. Ispred njega je na vječnoj listi sada samo Michael Schumacher. Što se tiče konstruktorskog poretka, tu Ferrari još uvijek ima matematičku šansu da dođe do naslova i razlika između njih i Srebrnih strijela 2 utrke pred kraj iznosi 55 bodova. 

Prvih pet je zaključio Valtteri Bottas. Što se tiče sredine poretka, pobjedu u ‘drugoj ligi’ Formule 1 je slavio Nico Hulkenberg, koji je završio šesti. Sedmi je bio sjajni Charles Leclerc u Sauberu, dok je osmo mjesto osvojio Vandoorne-koji je tako nakon dugo vremena završio unutar prvih 10. Deveto mjesto i osvajanje dvostrukih bodova za Sauber je osigurao Marcus Ericsson, dok je Pierre Gaslyu pripao posljednji bod. Ovim rezultatom je Sauber pretekao Toro Rosso, te sada momčad iz Hinwila ima 36 osvojenih bodova-naspram Toro Rossova 33. 

Osvajač pole positiona Daniel Ricciardo je ‘zaspao’ na startu i izgubio je dvije pozicije. No, pretekao je nakon prvih stajanja u boksu Lewisa Hamiltona, koji se mučio sa gumama, a izgubljenu poziciju od Sebastiana Vettela je vratio jer je Nijemac išao po 2. put u boks. Ricciardo je nekoliko krugova držao Vettela iza sebe, ali pred sami kraj utrke zbog problema sa motorom odustaje. Australcu je to bilo čak osmo odustajanje ove sezone.

Priča utrke:

Lewis Hamilton je imao sjajan start sa trećeg mjesta, te se nakratko katapultirao na vodeću poziciju, ali je Verstappen na kočenju za prvi zavoj uzeo prvo mjesto. Sebastian Vettel je bio zaglavljen između dva Red Bulla i Hamiltona, te je izgubio mjesto od Valtterija Bottasa, ali je uzvratio Fincu na kočenju za šikanu. Ricciardo je bio najveći gubitnik na startu od vodećih, te je pao na treće mjesto. Iza njih je Ocon imao dodir s jednim od Saubera, pri čemu je oštetio prednje krilo, zbog čega je na kraju prvog kruga skrenuo u boks.

Nakon uvodnog uzbuđenja se situacija primirila, te je Verstappen iz kruga u krug povećavao svoju prednost. U 5. krugu je Fernando Alonso bio prvi vozač koji je odustao iz utrke. Španjolac je pokupio Oconove krhotine u prvom krugu, što je oštetilo bolid, te je Alonso stao. Verstappen je nastavio povećavati prednost, te je u 11. krugu već bio 5.3 sekunde ispred Hamiltona. Britanac je u međuvremenu upao u probleme sa grainingom, te ga je Ricciardo sustizao. Lewis Hamilton u 12. krugu prvi od vodećih odlazi u boks, te sa ultrasoft guma prelazi na supersoft. Nekoliko sekundi nakon njega je na promjenu guma otišao i timski kolega Valtteri Bottas. Uzbudljiv duel su za 9. mjesto vodili Perez i Ericsson-Mekikanac je napadao, ali je Šveđanin dobro branio svoju poziciju.

U 13. krugu Daniel Ricciardo odlazi na promjenu guma, te se na stazu vraća iza Hamiltona. Uz vodeće su promjene guma odradila dva Renaulta, a na kraju 13. kruga Max Verstappen odlazi u boks. Vodstvo utrke u tim trenucima je preuzeo Sebastian Vettel, koji je produžio prvi stint. Verstappen se na stazu vratio iza Kimija Raikkonena, koji je kao i timski kolega produžavao prvi stint. Perez je u međuvremenu konačno uspio proći Ericssona i popeo se na sedmo mjesto.  Verstappen je brzo sustigao Raikkonena, kojem je bio na mjenjaču u 3. sektoru. Nizozemac je napao Finca na pravcu sa DRS-om i prošao ga je sa lakoćom. Vettel je javljao momčadi da će pokušati ostati na stazi što je duže moguće.

Hamilton i Ricciardo su sustigli Kimija Raikkonena koji se mučio sa gumama, ali su ga ova dva vozača lako prestigla. No, Finac ih je zadržao dobra 2 kruga iza sebe. Na kraju 17. kruga Sebastian Vettel odlazi na promjenu guma, a Nijemac se na stazu vratio na četvrtoj poziciji. Nakon njega je u boks otišaoi Raikkonen. Time su vozači vodeće 3 momčadi obavile svoja (prva) stajanja u boksu.


Verstappen je povećao svoje vodstvo na 8.7 sekundi ispred Lewisa Hamiltona. Daniel Ricciardo je bio 2.3 sekunde iza Hamiltona, dok se Vettel približio na 1.8 sekundi zaostatka za Ricciardom. Britanac se žalio na graining guma, a Vettel se približio Ricciardu na dodatne 3 desetinke. Hamilton je imao ogromnih problema sa gumama, te su na prednjoj lijevoj gumi bili vidljivi mjehurići. Verstappen je vozio sekundu po krugu brže od Hamiltona, te je svoju prednost nad Britancem povećao na 10.5 sekundi. Ricciardo se kao i Hamilton žalio na graining guma. Verstappen je u međuvremenu dobio instrukciju od tima da čuva gume, jer vozači iza njega imaju dosta problema s njima.


Ricciardo je izgubio mnogo vremena prilikom probijanja kroz gužvu, što je iskoristio Vettel da ga napadne. No, Australac je ostao ispred. Nakon Alonsa, slijedeći koji je morao parkirati sa strane je bio Carlos Sainz. Španjolac je stao u uskoj stadion sekciji, zbog čega je u 31. krugu pokazan VSC. VSC je završio u 33. krugu, a Vettel je bio jako blizu Ricciardu-razmak između njih je iznosio 5 desetinki. Ricciardo je ponovo upao u gužvu u stadion sekciji, a Vettel je ponovo bio blizu. Nijemac je napao vozača Red Bulla na pravcu i prošao ga je u 34. krugu na kočenju u prvom zavoju.  Time se Vettel popeo na 3. mjesto. Ricciardo se žalio na vozače zaostale za cijeli krug, ali Perez i Leclerc su vodili veliku borbu za osmo mjesto. Leclerc se uspio odbraniti krug ranije, ali Meksikanac u 35. krugu prolazi ispred.

Vettel, kad je pretekao Ricciarda, podiže svoj tempo za čak dvije sekunde i započinje svoj lov za Lewisom Hamiltonom. Verstappen je u međuvremenu nestajao u daljini, te je svoju prednost nad Hamiltonom podigao na 13 sekundi. Vettel je za jedan krug sa 3 sekunde zaostatka prišao Hamiltonu na 2 sekunde zaostatka. Nijemac je evidentno bio dosta brži. U roku od dva kruga je Vettel bio na 1.3 sekunde zaostatka za Hamiltonom. Vettel je u već u 38. krugu bio unutar jedne sekunde zaostatka za Hamiltonom i imao je DRS na pravcu. Vettel se jako brzo približio Britancu i s lakoćom je prošao Britanca na kočenju za 1. zavoj, te se popeo na drugo mjesto. Već u tom 40. krugu u kojem ga je pretekao je Vettel otišao preko 2.2 sekunde ispred Hamiltona.

U 41. krugu Sergio Perez postaje treći vozač koji je odustao. Meksikanac je imao problema sa kočnicama, te je morao parkirati bolid u garaži. Ricciardo je sustizao Hamiltona koji se i dalje mučio sa gumama, te je rekao svojoj momčadi da je u pogrešno vrijeme dobio pogrešne gume. Vettel je u međuvremenu vozio najbrža vremena utrke, te se odvojio 8 sekundi ispred Hamiltona-ali je bio i 12.4 sekundi iza Verstappena.  Ricciardo je bio oko 7 desetinki brži od Britanca i drastično se približavao vozaču Mercedesa.  Krug kasnije je Australac bio unutar jedne sekunde zaostatka za Hamiltonom i mogao je koristiti DRS.  Hamilton je držao vozača Red Bulla dva kruga iza sebe, ali je u 47. krugu Britanac popustio-blokirao je gume i izletio u prvom zavoju pri čemu je prešao preko trave. Mercedes je odmah pozvao Britanca u boks na promjenu guma, te je sa supersofta prešao na ultrasoft. U međuvremenu je i Vettel otišao u boks, te je također sa supersofta prešao na ultrasoft. Verstappen reagira na Vettelov potez te također odlazi na promjenu guma. Za razliku od Nijemca, koji je prešao na ultrasoft gume, Verstappen je uzeo novi set supersoft guma.

Bottas je također napravio sličnu grešku kao Hamilton, te je izletio sa staze, što je Raikkonen iskoristio da prođe ispred. Finac je kao i timski kolega ponovo išao u boks. Vettel je nastavio vrtiti najbrže krugove ali se ponovo našao iza Ricciarda, koji nije išao u boks. Verstappenova prednost je sa 13 sekundi pala na 8, ali je Nizozemac između sebe i Vettela imao timskog kolegu Ricciarda. Vettel je izgubio nešto vremena u odnosu na Ricciarda u gužvi i razmak između njih se vratio na 2 sekunde.

Vettel i Riccardo su nailazili na veliku gužvu, a svi vozači koje su morali obići za cijeli krug su vodili međusobno borbe za poziciju. Vettel se približio Australcu unutar 1 sekunde zaostatka i mogao je koristiti DRS. Obojica su zapela iza Toro Rossa – Pierrea Gasyla. Vettel je bio odmah iza Australca, koji je imao Ericssona ispred sebe na izlazu na pravac, To je pomoglo Ricciardu da ostane ispred, iskoristi DRS i odbrani poziciju.  Australac je prilikom odbrane od Vettela odvezao i najbrži krug utrke. Australcu su iz momčadi javljali da pravi prednost u brzim zavojima i da tako nastavi. Ricciardo je potom povećao svoju prednost nad Vettelom na 2 sekunde. U narednim krugovima je ta prednost pala na 1.2 sekunde. Australac se sjajno branio, ali doživljava novo odustajanje-8 ove sezone. Parkirao je bolid na kraju startno-ciljnog pravca i pri tome je izazvao VSC. Verstappen, koji je imao 14 sekundi prednosti je javljao momčadi da provjere i njegov motor, te da smanje režime rada motora ako to moraju učiniti. Bottas je u 64. krugu ušao po treći put u boks i prešao je na hypersoft.

Verstappen je ponovo ekipi javljajao da smanje režime rada motora, ako je to potrebno i da ponovo pregledaju motor, kako ne bi doživjeo istu sudbinu kao Ricciardo. Do kraja utrke se poredak nije mjenjao, te je Max Verstappen slavio svoju drugu pobjedu ove sezone i 2. uzastopnu u Meksiku.

Drugo mjesto je pripalo Sebastianu Vettelu u Ferrariju, a treće Kimiju Raikkonenu. Prvih pet su zatvorila dva Mercedesa, Lewis Hamilton i Valtteri Bottas.

Rezultat utrke: