Lewis Hamilton je pobjednik posljednje utrke u 2018. u kojoj je ostvario 11 pobjeda. Britanac je uz to osvojio 408 bodova, što je najviše bodova koje je jedan vozač osvojio tijekom jedne sezone. Ujedno je to njegova 73. pobjeda karijere i Mercedesova peta uzastopna na Yas Marini. Drugo mjesto pripalo je Sebastianu Vettelu u Ferrariju, dok je pobjedničko postolje zaključio Max Verstappen u Red Bullu.
Daniel Ricciardo se od Red Bulla oprostio četvrtim mjestom, dok je Kimi Raikkonen u svojoj posljednjoj utrci sa Ferrarijem odustao. Finac je unatoč tome završio treći u poretku vozača.
Priča utrke:
Dva Mercedesa i dva Ferrarija su nakon prvog zavoja zadržali svoje pozicije, ali je sjajan start imao Charles Leclerc, koji se popeo sa osmog mjesta sve do pete pozicije. Veliki gubitnik na startu je bio Max Verstappen, koji je sa šestog mjesta pao na deseto.
Na kraju prvog pravca u prvoj šikani je došlo do spektakularnog incidenta između Hulkenberga i Grosjeana. Hulkenbergov bolid se prevrnuo i Nijemac je završio u zidu, ali je sa njim sve u redu. Sigurnosni automobil je izašao na stazu, te se zadržao sve do kraja četvrtog kruga, dok se Hulkenbergov bolid sklanjao.
Hamilton je u svom stilu odlično odradio restart i odvojio se od Bottasa, koji se odvojio od Vettela. Verstappen je vodio velike borbe sa dvojcem Force Indije, koji ga je dobro namučio. Ocon je 2 kruga zaredom uzvraćao Nizozemcu, ali ga je ovaj na kočenju poslije drugog pravca konačno prošao.
Dok su Ocon i Verstappen vodili veliku borbu, Leclerc je pretekao Raikkonena i popeo se na četvrto mjesto, ali je Finac nedugo nakon toga odustao zbog problema sa motorom. Finac je parkirao bolid na startno-ciljnoj ravnici i izazvao je VSC. To su iskoristili Hamilton, Leclerc i Grosjean da odu u boks po nove gume.
Nakon što je Raikkonenov bolid smaknut, utrka je u devetom krugu nastavljena. Hamilton je bio na petom mjestu iza Verstappena, kojeg je prošao na prvom pravcu, ali mu je Nizozemac uzvratio na drugom DRS pravcu. Bottas je vodio ispred Vettela i Ricciarda. Britancu su iz momčadi rekli da će na ovim gumama i završiti utrku, te da više neće ići u boks. Leclerc je s druge strane sa 4. mjesta pao na 13.
Nakon početnog napada na Verstappena, Hamiltonov tempo je pao, te je Britanac počeo zaostajati za Nizozemcem. Verstappen je počeo voziti najbrža vremena i stizao je timskog kolegu Ricciarda.
Veliku borbu za osmo mjesto su vodili Marcus Ericsson i Carlos Sainz. Španjolac u Renaultu je bio dosta brži, ali se Šveđanin u Sauberu branio jako dobro. Verstappen je nakon lošijeg starta pronašao ritam i približio se Ricciardu unutar sekunde zaostatka, što je značilo da može koristiti DRS. Sainz je nakon 3 kruga pokušaja prošao Ericssona i popeo se na 8. mjesto. Vettel je na kraju 15. kruga otišao u boks, ali je prilikom promjene guma izgubio sekundu vremena zbog grešaka mehaničara. Uz to je Nijemac nekoliko zavoja zapeo iza Ocona, kojeg je prošao na prvom DRS pravcu.
Bottas je odgovorio Vettelu krug kasnije, te je Finac ostao ispred Nijemca. Vodeće dvije pozicije su tada držala dva Red Bulla. Sainz je nastavio sa svojim napadima i slijedeći na redu kojem se zalijepio za mjenjač je bio Ocon. Krug poslije Bottasa Verstappen odlazi u boks i na stazu izlazi iza Vettela.Time je Ricciardo preuzeo vodstvo utrke.
Ricciardo je javljao da su njegove gume u dobrom stanju i da može nastaviti držati tempo koji ima. Razlika između njega i Hamiltona je ostajala konstantna između 6.1-6.3 sekunde. S druge strane je njegov timski kolega Verstappen sustizao Vettela. Ricciardo je nastavio voziti dobre krugove, brže od Hamiltona i povećao je svoju prednost na 7 sekundi u odnosu na Britanca.
Kiša na koju su momčadi upozoravale svoje vozače je počela padati u 24. krugu. Ricciardova prednost je unutar jednog kruga sa 7 sekundi pala na 6. Iz Haasa su Magnussenu javljali da će kiša padati samo 3 minute. Nakon Hulkenberga i Raikkonena, Marnus Ericsson je postao treći vozač koji je odustao. Šveđanin je javljao probleme sa motorom. Ricciardova prednost je u međuvremenu pala na samo 3 sekunde. U 26. krugu Perez obavlja svoje stajanje u boksu i na stazu se vraća na 11. mjestu.
Veliku borbu su vodili Ocon, Vandoorne i Grosjean. Grosjean je napao Vandoornea na prvom DRS pravcu, ali je Belgijanac sjajno branio svoju poziciju. To je iskoristio Ocon koji se umješao u cijelu borbu i pretiče Francuza. Nešto kasnije Ocon je pretekao i Vandoornea, koji mu je maksimalno otežao posao. Par krugova ranije u boks je otišao Alonso, koji je pao na posljednju poziciju. Španjolac je u 33. krugu vodio borbu za 16. poziciju sa Sirotkinom i sustizao je ‘borbenu grupu’ koju su činili Gasly, Hartley, Vandoorne, Grosjean.
U 33. krugu Daniel Ricciardo konačno odlazi u boks i sa ultrasofta prelazi na supersoft. Australac je prvo mjesto predao Hamiltonu, a na stazu se vratio peti, osam sekundi iza timskog kolege Verstappena. Ocon je dobio 5 sekundi kazne jer je u borbi sa Vandoorneom napustio stazu.
Vettel se u međuvremenu odjednom našao na mjenjaču Bottasa, kojeg je pretekao na drugom DRS pravcu. Finac je imao 2 sekunde prednosti ispred Nijemca, ali je napravio grešku na kočenju u prvoj šikani nakon prvog DRS pravca, što je Vettel maksimalno iskoristio. Bottasu se u međuvremenu za mjenjač zalijepio i Verstappen.
Bottas je ponovo promašio tačku kočenja za šikanu, te ju je u potpunosti presjekao. Ricciardo se jako brzo približavao ovoj grupi. Verstappen je nastavljao napadati Bottasa, a to je išlo u prilog Ricciardu, koji je ‘letio’ na svojim gumama. Verstappen je napao Finca na kraju drugog DRS pravca u slijedećoj šikani, prilikom čega je došlo do kontakta između njih dvojice.
Ricciardu je to uveliko išlo u prilog, koji je lako prošao Australca na kraju prvog DRS pravca. Vozač Mercedesa je pokušao uzvratiti na kraju drugog DRS pravca, ali Ricciardo odlazi ispred. Vettel je u tim trenucima bio dosta brži od Hamiltona, od kojeg je vozio po sekundu brža vremena. Hamilton je prvi od vodećih išao u boks, te je imao najstarije gume od vozača top triju momčadi.
Bottas je nakon gubitka pozicija od Verstappena i Ricciarda otišao po drugi put u boks te je prešao na ultrasoft gume. Finac je bio peti i ostao je peti nakon izlaska iz boksa. Hamilton je odgovorio Vettelu sa 1:42.6, što znači da je Britanac držao sve pod kontrolom u slučaju Vettelovog napada.
Ricciardo je smanjio zaostatak za Verstappenom na 1.5 sekundi, te su dva Red Bulla bila u borbi za posljednje mjesto na pobjedničkom postolju. U 46. krugu Esteban Ocon odustaje, te je njegov bolid stao na ulazu u boks zbog problema sa motorom. Nakon Ocona i Gaslyu se zadimio bolid, koji je u trećem sektoru parkirao bolid.
Nakon što je u jednom dijelu bio brži od Verstappena, Ricciardo nije uspio napraviti ništa više osim što se približio Nizozemcu na 1.5 sekundi. Verstappen mu je u nastavku pobjegao na preko 2.5 sekundi prednosti. Alonso je pokušao uloviti Magnussena za 10. mjesto, ali je presjekao šikanu zbog greške na kočenju, zbog čega ga je FIA počastila s 5 sekundi kazne.
Hamilton je pobijedio s 2.5 sekunde ispred Vettela, dok je posljednja stepenica postolja pripala Verstappenu. Ricciardo se od Red Bulla oprostio četvrtim mjestom, dok je Sainz u Renaultu šestim mjestom bio ‘best of the rest’. Poslije utrke su Vettel i Hamilton na sjajan način u formacijskom krugu ispratili Fernanda Alonsa, s kojim su potom palili gume na startno-ciljnom pravcu.

