Bivši svjetski prvak iz 1997. Godine Jacques Villeneuve kaže da sedmerostruki prvak Lewis Hamilton nije navikao izvlačiti posljednju desetinku u performansama nakon što je godinama imao lak bolid za vožnju.
Sedmerostruki svjetski prvak bliži se dvije godine od svoje posljednje pobjede, a povremeno se mučio da izvuče maksimum iz Mercedesovog paketa ove sezone.
Hamiltonova posljednja pobjeda datira sa Velike nagrade Saudijske Arabije iz 2021., a okončao je svoju pole position sušu osvojivši najbolju startnu poziciju na gridu u kvalifikacijama za Veliku nagradu Mađarske.
Ulaskom u eru novih pravila i bolida sa efektom tla, rekorderi u konstruktorskim prvacima zaredom su krenuli silaznom putanjim. Njihov W13 bolid nije imao potrebne performanse da se upusti u borbu za naslov, a sa problematičnim bolidom je samo George Russell uspio upisati pobjedu prošle godine na VN Brazila
Mercedes je pokušao iskoristiti taj momentum sa Interlagosa i krenuti s njim u borbu za pobjede, a samim tim se ponovo vratiti na pobjednički kolosjek gdje bi se njihovi vozači našli u pozicijama za osvajanje naslova.
Nakon odbacivanja ‘nultih bočnih stranica’ Srebrne strijele su podigle performanse na svom W14 bolidu, ali je to ponovo bilo nedovoljno da mogu zabilježiti pobjedu.
Lewis Hamilton, koji drži rekorde u pobjedama i pole positionima, nije u mogućnosti da bez konkurentnog bolida dođe u stanje da nastavi sa osvajanjem osmog naslova i tako postane prvi vozač u historiji sa tim brojem, nakon što je izjednačio rekord Michaela Schumachera od 7 titula.
Britanac je u periodu od 2014. do 2021. imao dominantan bolid sa kojim je redao pobjede i osvajao najbolje startne pozicije jer u tom razdoblju njemačka momčad bila korak ispred ostalim timova grida.
Mercedes se pokušava vratiti na svoje staze, a samim tim i Lewis Hamilton. Nekonkurentnost njihovog bolida u zadnje dvije sezone je onemogućilo Britanca da se bori na vrhu.
Svjetski prvak iz 1997. Jacques Villeneuve vjeruje da nakon godina dominacije na čelu grida, Hamilton jednostavno nije navikao da mora pronaći djeliće sekunde koje sada mora jer je Mercedes u gornjoj sredini grida.
“To je vrlo šiljat bolid uz vrlo malim okvirom rada i prilično teško ga je postaviti,” rekao je Villeneuve o Mercedesovom W14. “Čini se da je George [Russell] bolji u tome od Lewisa koji je proveo toliko godina sa bolidom lakim za vožnju,” dodao je.
“Imao je više konjskih snaga od ostatka grida i čak i da nisu imali prave postavke ili pravu strategiju, svejedno bi pobijedili. Kad se moraš vratiti da pronađeš tu posljednju desetinku, više nisi navikao na to i moraš pokrenuti loptu.”
