Max Verstappen izrazio je želju da se Mugello staza ponovo vrati u kalendar Formule 1, ali kada je riječ o utrkama na ovalima, to ga nimalo ne privlačii.

Mugello, koji je poznatiji kao staza za MotoGP, prvi put se našao na F1 kalendaru 2020. godine, kao domaćin Velike nagrade Toskane. Ova Utrka je bila dio izmijenjenog rasporeda Formule 1 zbog globalne pandemije. 

Verstappen želi brze, protočne staze poput Mugella 

To je bila jedina Velika nagrada Toskane i jedina posjeta Formule 1 Mugellu. Ta utrka je bila posebna i po tome što je bila prva te sezone na kojoj su navijači ponovo bili prisutni. Pobjedu je tada odnio Lewis Hamilton, u godini kada je osvojio svoj sedmi naslov svjetskog prvaka. 

Mugello ne nosi previše lijepih uspomena za Verstappena, jer je na toj utrci eliminiran na samom početku zbog incidenta u kojem su učestvovali i Pierre Gasly, Kimi Raikkonen i Romain Grosjean. Ipak, kada bi on odlučivao, F1 bi se ponovo utrkivala na ovoj talijanskoj stazi. 

Na pitanje u podcastu Box Box Box postoje li staze koje bi volio vidjeti više u F1 kalendaru, Verstappen je odgovorio: “Mugello. Brzi zavoji. Samo protočne staze. Ne previše sporih, uz puno zaustavljanja, već staze sa brzim, protočnim zavojima.” 

Dodao je i da su “Spa” i “Suzuka” odlični primjeri takvih staza. 

Verstappen je također upitan da li bi volio da F1 preuzme nešto iz američkog trkačkog svijeta i organizira utrke na ovalu. 

“Na F1 kalendaru? Ne,” odgovorio je. 

“Ne, ne za mene. Volim to raditi iz zabave, online, ali ne u stvarnom životu. Indy, NASCAR, volim to gledati, ali ne bih želio to voziti.” 

Dakle, utrke na ovalima nisu nešto što bi Verstappena privuklo, ali bi li volio isprobati F1 bolid na ovalnoj stazi, ako bi imao priliku za vlastitu test vožnju? 

Trostruki orvak je otkrio da je već vozio bolid na stazi sa nagibom, slično ovalu, ali da mu to iskustvo nije ostavilo želju za utrkama na ovalnim stazama. “Vozio sam F1 bolid na nečemu što je slično ovalu, sa nagibom, ali ne,” odgovorio je. 

Italija se pridružila Sjedinjenim Američkim Državama kao jedina zemlja koja trenutno ima više od jedne utrke na kalendaru Formule 1. Italija je domaćin Velike nagrade Emilije Romagne, koja se održava na stazi Imola, dok se Velika nagrada Italije tradicionalno vozi na legendarnoj Monzi.