Vozač Red Bulla Max Verstappen je priznao da je ponekad lijepo imati dominantan bolid koji mu omogućuje pobjedu bez protivnika, ali je i dodao kako očekuje tijesniji grid u skorije vrijeme.
Nizozemac je u sezonu 2022. godine krenuo izuzetno snažno, boreći se u uvodnom dijelu sa Ferrarijevim Charlesom Leclercom.
Dva vozača su nakon već prve utrke na Velikoj nagradi Bahreina stavili do znanja kakoće oni biti ti koji će se boriti za pobjede na trkačkim vikendima, a time i za naslov.
Nizozemac je imao određenih problema sa pogonskom jedinicom zbog kojih je u prve tri utrke morao dva puta završiti svoj nastup bez osvojenih bodova.
S druge strane, Ferrari i Charles Leclerc su prikazali sjajne performanse. Međutim, stvari se preokreću nakon Velike nagrade Australije.
Red Bull sa nadogradnjama stiže i prestiže svoje najveće rivale. Austrijska ekipa je znala šta nedostaje njihovom RB18 bolidu, tako da su zasukali rukave i napravili fantastičan bolid.
Red Bullova uzdanica za sezonu 2022. godine je iz utrke u utrku bivala sve bolja. Na kraju je rezultiralo da Verstappen postavi rekord od 15 pobjeda i uzme naslov bez većih problema.
Kao rezultat toga, nizozemski vozač kaže da je ponekad lijepo imati bolid koji je najbolji na gridu. Verstappen uz to dodaje kako očekuje da će se grid u skoro vrijeme približiti i da je premier klasa napravila pravi posao.
„Ponekad želim da imam više protivnika, a ponekad ne. U određenim situacijama to želim, ali ponekad je lijepo imati dominantan bolid. Općenito, očekujem da će mreža biti tijesnija u budućnosti. Mislim da smo morali učiniti nešto i Formula 1 je otišla u pravom smjeru sa promjenama,“ priznao je Max u intervjuu za AMuS.
Iako su se borbe na stazi poboljšale, Verstappen napominje da su sa trenutnim propisima bolidi vrlo kruti i dosta kompliciraju vožnju na uličnim stazama. Nizozemac dodaje kako se nije osjećao pretjerano udobno na takvim stazama 2022. godine, a poziva Formulu 1 da smanji težinu bolida.
„Sa starim bolidima je bilo vrlo teško pratiti vozača ispred, a sa sadašnjim bolidima još uvijek ima poboljšanja. Općenito, jednostavno se moramo pobrinuti da bolidi ne postaju sve teži i teži. Ne možemo dozvoliti da izmakne kontroli. Idemo u krivom smjeru,“ smatra on.
„Želio bih imati bolju udobnost u vožnji 2023. godine. Kako su pravila napisana, bolid mora biti jako krut i osjećati svaku neravninu na stazi. Vožnja uličnim stazama i preko rubnika više nije tako ugodna kao što je bila,“ zaključio je Verstappen.
